ニュース一覧
レッドブルF1のニューウェイが語るフェルスタッペンとマンセルの共通点
2017年1月31日
レッドブルF1のデザイナーを務めるエイドリアン・ニューウェイは、マックス・フェルスタッペンのドライビングスタイルが、1992年のF1チャンピオンであるナイジェル・マンセルによく似ていると評した。
アロンソ「今年のホンダF1には何の心配もない」空力面の失敗を恐れる
2017年1月31日
マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは、今年はF1新レギュレーションにうまく対処することができずに遅れを取るチームが出てくると予想、自分たちは最初から正しい方向性を選べることを願っていると...
マクラーレンがF1エンジンのセンサーを全チームに供給へ
2017年1月31日
マクラーレン・アプライド・テクノロジーズが、F1エンジンの圧力および温度センサーを2018年から全チームに供給する契約を結んだ。
マクラーレン、2017年型F1シャシーの出来に好感触。「まだトップには立てないが、目標は果たせそう」
2017年1月30日
マクラーレン・テクノロジー・グループのエグゼクティブディレクター、ザック・ブラウンが、2017年のF1シャシーの出来にいい感触を持っていると語った。
GP2:「シリーズの存在価値が揺らぎつつある」ロシアン・タイム代表、GP2の将来に懸念示す
2017年1月30日
GP2シリーズに参戦するロシアン・タイムのチーム代表、スヴェトラーナ・ストレニコヴァは、GP2がF1にもっとも近いシリーズという発足当初の位置づけが、現在は“不明瞭”な状態になっていると述べた。
3分で読むF1ココだけの話:リバティ・メディアの新体制で「視聴者ファースト」のF1へ
2017年1月30日
1月23日、アメリカ企業のリバティ・メディアにF1が完全に買収された。
メルセデスF1、安全装備大手のOMPとチームサプライヤー契約
2017年1月30日
メルセデスF1チームは1月27日、ハーネスなどの安全装備を手がけるOMPレーシングをチームサプライヤーとして迎えると発表した。
トレーニング漬けのオコン「レースが始まるころまで家には帰れないよ」
2017年1月30日
フォース・インディアは、仮にメルセデスがF1で代役ドライバーを必要としたとしても、新たに契約したエステバン・オコンを手放すことは無いだろう。
レッドブルF1代表のホーナー「PUの性能差が3%以内ならタイトルを争える」
2017年1月30日
レッドブルF1チーム代表のクリスチャン・ホーナーは、パワーユニットサプライヤーであるルノーの性能が、メルセデスの3パーセント以内に入ることができれば、チームは2017年のF1タイトルを賭けて戦えるだろうと...
F1ライバルシリーズ立ち上げのうわさを受け、エクレストンが声明
2017年1月30日
F1のCEOを務めたバーニー・エクレストンが、F1に対抗する新しいシリーズを立ち上げる考えであるといううわさを否定した。
ザウバーF1、今年は早々に新車をデビュー。公式テスト前に走行へ
2017年1月30日
ザウバーF1チームの2017年仕様のマシン、C36の発表日が明らかになった。
【2017年F1新車解説】幻に終わったマノー“MRT06”
2017年1月29日
2017年のF1テクニカルレギュレーションが公表されて以来、その解釈に基づくマシンの予想図はいくつも作られてきた。
消滅マノーF1、幻の2017年型新車を披露。スタッフが別れ告げる
2017年1月28日
2017年シーズンを前に消滅が決まったマノーF1チームのスタッフが、今季を戦うはずだった新車のデザインを公開した。
F1引退撤回のマッサ、来週にジャガーのフォーミュラEカーをテスト
2017年1月28日
引退を撤回し2017年もウイリアムズからF1に参戦するフェリペ・マッサが、来週ジャガーのフォーミュラEカーをテストすることが明らかとなった。
マノーF1、新オーナー候補との交渉が決裂。スタッフを解雇しチーム消滅へ
2017年1月27日
運営会社が破産申請を行い、管財人の管理下で新オーナー候補との交渉を行ってきたマノーF1チームだったが、買収交渉がまとまらず、2017年シーズンの参戦を断念せざるを得ないことが明らかになった。
5/17(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/19(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 161 |
2位 | シャルル・ルクレール | 113 |
3位 | セルジオ・ペレス | 107 |
4位 | ランド・ノリス | 101 |
5位 | カルロス・サインツ | 93 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 53 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 44 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 35 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
10位 | 角田裕毅 | 15 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 268 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 212 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 154 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 79 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 20 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |