ニュース一覧
フェラーリF1のルクレール、0.068秒差で初日トップ「本当はメルセデスの方が速いかも。予選に向けやるべきことは多い」
2019年9月7日
2019年F1イタリアGPの金曜、フェラーリのシャルル・ルクレールはフリー走行1、2の両方でトップタイムをマークした。
クビアト「とても好調。パッケージ最適化を進め、さらに速さを引き出したい」:トロロッソ・ホンダ F1イタリアGP金曜
2019年9月7日
2019年F1イタリアGPの金曜、レッドブル・トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトはフリー走行1=6番手/2=10番手だった。
ガスリー「マシンがスイートスポットに入り、理想的な状態」:トロロッソ・ホンダ F1イタリアGP金曜
2019年9月7日
2019年F1イタリアGPの金曜、レッドブル・トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーはフリー走行1=10番手/2=7番手だった。
レッドブル・ホンダ密着:ロングランはトップ2チームに匹敵。虎視眈々と追い上げを狙うフェルスタッペン/F1イタリアGP金曜
2019年9月7日
レッドブル・ホンダが、F1第13戦ベルギーGPでのアレクサンダー・アルボンに続いて、第14戦イタリアGPではチームメイトのマックス・フェルスタッペンに、最新スペックとなる『スペック4』を投入してきた。
レッドブル・ホンダF1のアルボン「低ダウンフォース仕様に慣れることが重要」。アライヘルメットのテストも実施:イタリア金曜
2019年9月7日
2019年F1イタリアGPの金曜、レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンはフリー走行1=5番手/2=6番手だった。
フェルスタッペン、ホンダF1の最新PUに好感触「大きく進歩しパワーが増した。後方から追い上げる助けになる」
2019年9月7日
2019年F1イタリアGPの金曜、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1=7番手/2=5番手だった。
ホンダ勢4台がトップ10に「今回は全車が新スペック4で戦う。雨の決勝に向け準備を進めた」と田辺TD:F1イタリアGP金曜
2019年9月7日
2019年F1イタリアGPの金曜、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1=7番手/2=5番手、アレクサンダー・アルボンはフリー走行1=5番手/2=6番手だった。
【動画】フェラーリ90周年記念イベントにミック・シューマッハーも参加
2019年9月7日
2019年F1第14戦イタリアGP開幕前の9月4日、ミサのでフェラーリ90周年記念イベントが開催された。
【動画】F1第14戦イタリアGPフリー走行ハイライト
2019年9月7日
2019年F1第14戦イタリアGP金曜フリー走行のハイライト映像がDAZNで公開されている。
F1イタリアGP FP2:好調ルクレールが初日トップタイム。レッドブル・ホンダは5、6番手
2019年9月6日
2019年F1第14戦イタリアGP金曜フリー走行2回目は、フェラーリのシャルル・ルクレールがトップタイムをマークした。
【タイム結果】F1第14戦イタリアGPフリー走行2回目
2019年9月6日
2019年F1第14戦イタリアGP金曜フリー走行2回目は、フェラーリのシャルル・ルクレールがトップタイムをマークした。
F1イタリアGP FP1:ウエット路面でスピン、コースオフが多発。最後にミディアムでアタックしたルクレールがトップ
2019年9月6日
2019年F1第14戦イタリアGP金曜フリー走行1回目は、フェラーリのシャルル・ルクレールがトップタイムをマークした。
【タイム結果】F1第14戦イタリアGP フリー走行1回目
2019年9月6日
2019年F1第14戦イタリアGP金曜フリー走行1回目は、フェラーリのシャルル・ルクレールがトップタイムをマークした。
「マグヌッセンのチームメイト選びには時間がかかる」とハースF1代表。ヒュルケンベルグが候補と認める
2019年9月6日
ハースF1チームの代表ギュンター・シュタイナーは、2020年のドライバーラインアップの決定を急いではいないと語った。
予選でのトウをめぐる攻防戦、イタリアGPではさらに顕著に? ドライバーからは否定的な声
2019年9月6日
メルセデスのトラックサイドエンジニアリングディレクターを務めるアンドリュー・ショブリンは、モンツァで行われるF1第14戦イタリアGPの予選では、各ドライバーが再び互いにけん制し合いながらスリップストリ...
5/24(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/25(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/26(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 169 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 113 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 71 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 54 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 42 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 276 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 184 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 96 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 24 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |