ニュース一覧
予算上限を決める投票が延期に。フェラーリF1は反対を続けるも、FIAトッド会長は懸念せず
2020年5月21日
FIAのジャン・トッド会長は、フェラーリがF1の予算制限制度の交渉を阻止することはないと確信している。
アルファタウリ・ホンダ、新型コロナ危機による財政への影響で2022年型F1マシンの開発に憂慮
2020年5月21日
アルファタウリ・ホンダのチーム代表であるフランツ・トストは、F1の現在の危機により財政面への影響があることから、2022年に向けた新型マシンの設計製造について“非常に憂慮”していると述べている。
F1復帰が噂されるアロンソ、プランは未定も「トップカテゴリーで戦いたい」
2020年5月21日
2021年にルノーからF1に復帰するのではないかとうわさされているフェルナンド・アロンソが、自分は今もベストの状態であり、トップカテゴリーに参戦したいと考えているが、現時点で発表するようなことは何もな...
ニキ・ラウダの死から1年。ハミルトン「本当に寂しい。彼は僕の偉大な支えでいてくれた」と偲ぶ
2020年5月21日
ルイス・ハミルトンは、ニキ・ラウダの不在が今もメルセデスF1チームとハミルトン自身に重くのしかかっていると語った。
ベッテルの元ボス「F1チャンピオンになる力は今もあるが、トップチームのシートが必要」
2020年5月21日
アルファタウリF1チーム代表のフランツ・トストは、セバスチャン・ベッテルには、いいマシンに乗ればもう一度タイトルを獲得するだけの力があると確信している。
F1ドイツGP、予定外の復活に意欲。黄信号のイギリスGPの代替として交渉中
2020年5月21日
2020年夏に予定されているF1イギリスGPの開催が不可能になった場合、ドイツのホッケンハイムがグランプリを実施することになるかもしれない。
モナコ、2021年は5週間でF1/ヒストリックF1/フォーミュラEの3レースを開催へ
2020年5月20日
モナコは2021年に市街地コースで5週間にわたるレース開催を予定している。
開幕後の新型コロナ対策に自信も「F1開催の継続可否を判断する基準を作るべき」とFIA医師
2020年5月20日
FIAは、F1が策定した手続きや医療手順に従えば、シーズン開幕後にパドックで新型コロナウイルスの感染者が出た場合でも、感染拡大を抑え、イベント中止という事態を防げるとして自信をみせている。
F1名レース無料配信:伝説の王者ラウダを命日に偲ぶ。最後のタイトル&勝利をかけた戦い
2020年5月20日
新型コロナウイルス感染症のパンデミックによりシーズンが休止している間、F1はファンのために過去の名レースの無料配信を行っている。
一度はマクラーレンF1のオファーを断ったリカルド。2019年の復活でチームの競争力に納得か
2020年5月20日
マクラーレン・レーシングのCEOを務めるザク・ブラウンは、チームが充実した2019年シーズンを送り、F1の中団での戦いにおいてルノーを負かしたことで、ダニエル・リカルドは2021年に向けて考えを変えたのだと述...
F1が2020年ヨーロッパラウンドの日程を近々発表か。イギリスGP開催については政府を説得中
2020年5月20日
2020年F1カレンダー前半の暫定日程が近日中に公表される見通しであるとイギリスメディアが伝えた。
フェラーリF1代表、異例の若手コンビ起用は「大きな賭け」と認める
2020年5月20日
フェラーリF1のチーム代表を務めるマッティア・ビノットは、若きシャルル・ルクレールとカルロス・サインツJr.にチームの命運を託すことは大きな賭けではあると認めた。
アロンソとルノーF1がすでに仮契約との報道。復帰への懐疑的な声をマネージャーが一蹴
2020年5月20日
フランスのレース専門誌「オートエブド」によれば、フェルナンド・アロンソはすでにルノーと仮契約を結んだようだ。
メルセデスF1代表、2021年以降のベッテル起用を検討中と認める。育成のラッセルも候補か
2020年5月19日
メルセデスのチーム代表であるトト・ウォルフは、2021年に向けてセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)を起用することを“検討中”であると認め、ベッテルがチームにとって良いマーケティングの機会をもたらして...
「レースをしなければ生き延びることができる」ハースF1、財政面に大きな懸念か
2020年5月19日
ハースF1チームのチーム代表を務めるギュンター・シュタイナーは、議論を引き起こすような意見を表明している。
5/17(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/19(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 161 |
2位 | シャルル・ルクレール | 113 |
3位 | セルジオ・ペレス | 107 |
4位 | ランド・ノリス | 101 |
5位 | カルロス・サインツ | 93 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 53 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 44 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 35 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
10位 | 角田裕毅 | 15 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 268 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 212 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 154 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 79 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 20 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |