ニュース一覧
3分で読むF1ココだけの話:中国GPでレッドブル・ホンダがアップデート投入するという噂は本当か
2019年4月8日
レッドブルが中国GPでマシンをアッブデートさせるという噂が起きている。
ホンダF1甘口コラム 第2戦バーレーンGP編:開幕2戦でノートラブルは復帰後初。確かな信頼性でPU開発にも弾み
2019年4月8日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブル、トロロッソの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
ホンダF1辛口コラム 第2戦バーレーンGP編:依然としてトップとの差は歴然、シャシーのダウンフォース不足に苦戦
2019年4月8日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブル、トロロッソの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
ウイリアムズF1、昨年のパフォーマンス低下により分配金も大幅ダウン。2019年の収益減を避けられず
2019年4月8日
ウイリアムズ・グランプリ・ホールディングス(ウイリアムズGPH)は2018年の決算結果を発表し、コース上での様相とは対照的に、財政面では安定した状況にあることを明らかにした。
「レッドブルの1台よりも速かった」。マクラーレンのノリス、パフォーマンス向上を確信
2019年4月8日
マクラーレンF1チームのランド・ノリスは、チームが2019年に改善しつつあるのは間違いないとして、シーズン終盤には皆で祝えるような結果を出せるようになるかもしれないと語った。
レッドブル・ホンダのフェルスタッペン「中国GPではフェラーリ&メルセデスに近づきたい」
2019年4月8日
レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、第3戦中国GPではフェラーリやメルセデスに近づけるよう、チームは全力で対策にあたっていると語った。
ロス・ブラウンがF1の新空力ルールの効果を評価。「今後についても楽観視できる」
2019年4月7日
F1のモータースポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、2019年から導入された新空力ルールの利点が、先週末のバーレーンGPでまたも明らかになったと考えている。
フェラーリF1の元スポーティングディレクター、シューマッハーの評判の高さを疑問視
2019年4月7日
バーレーンでのインシーズンテストにおけるミック・シューマッハーの印象強いF1初走行について、フェラーリの元ボスであるチェザーレ・フィオリオは、その評判の高さを疑問視している。
シルバーストン、2020年以降のF1イギリスGP開催の契約締結に向け前進との報道
2019年4月6日
『Auto Motor und Sport(AMUS)』誌の報道によると、ついにシルバーストンがF1との契約を延長し、今後数年にわたってF1イギリスGPを開催する見込みになったという。
2019年初のF1ファンフェスティバルは中国GPに合わせで上海で開催。1000戦目の記念行事も予定
2019年4月6日
2019年シーズン最初のF1ファンフェスティバルが、中国の上海で開催される。
「ルノーは早急に問題を解決する必要がある」。ヒュルケンベルグ、連続するトラブルに懸念
2019年4月6日
ルノーF1チームのニコ・ヒュルケンベルグが、第2戦バーレーンGPで2台揃ってリタイアに終わったことは「受け入れがたい」として、早急に信頼性向上を進めるようチームに求めた。
「ルクレールに起きたトラブルは前例のないもの」とフェラーリが調査結果を発表。パワーユニットは中国GPで再利用可能
2019年4月6日
スクーデリア・フェラーリが、2019年F1第2戦バーレーンGP決勝で、トップ走行中にシャルル・ルクレールのマシンに起きたトラブルについての調査結果を明らかにした。
ハミルトンがF1キャリアで稼いだ報酬は約560億円。シューマッハー、アロンソを超える歴代最高額に到達
2019年4月5日
メルセデスのルイス・ハミルトンは、F1キャリアにおいて、歴史上のどのF1ドライバーよりも大金を稼いでいるようだ。
松田次生のF1目線:2019年も取りこぼしが多そうなベッテル。フェラーリはルクレール優先の方がよいのでは……
2019年4月5日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、現在はスーパーGTでニスモのワークス車両でGT500を戦い、スーパーフォーミュラではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生がF1について語る連載企画。
ハミルトン、F1バーレーンGPのスタート失敗を猛省「スタート練習にどれだけ必死に取り組んできたことか……」
2019年4月5日
ルイス・ハミルトンは、メルセデスにおいて絶好調にあるが、5度のF1チャンピオンの彼は、ある重要な側面を持つ作業に手こずっていることを認めた。
5/17(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/19(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |