2019年 ニュース一覧
F1ファンが選ぶ2019年ベストレースはドイツGP。レッドブル・ホンダ優勝のレースがトップ3に並ぶ
2019年12月21日
F1がファンのアンケートに基づいて決定した2019年トップ5レースを発表した。
スクーデリア・トロロッソ、14年の歴史を振り返る2020年F1カレンダーが公式サイトで公開中
2019年12月20日
2006年シーズンよりF1世界選手権に参戦しているスクーデリア・トロロッソ。
元F1ドライバーのベルガー、ハミルトンにフェラーリ移籍を勧めるも「今は良いタイミングではない」
2019年12月20日
元F1ドライバーのゲルハルト・ベルガーは、ルイス・ハミルトン(メルセデス)はF1を引退する前に、究極のF1の夢を実現してフェラーリに加入するチャンスを掴むべきだと述べている。
ミック・シューマッハー、今後のF1テストの予定はなし「F2で結果を出してほしい」とアルファロメオ代表
2019年12月20日
アルファロメオF1チーム代表フレデリック・バスールは、2020年にミック・シューマッハーをテストで走られる予定はないと語った。
リカルドのレース日録:なんとかコンストラクターズ選手権4位を死守。2020年のルノー復活を期待
2019年12月20日
2019年はダニエル・リカルドにとって期待していたようなシーズンにはならなかった。
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第16回】「若いチームにはどこかで躓く時がある」対処の方法が2020年を左右するカギ
2019年12月20日
今シーズンで4年目を迎えるハースF1チームと小松礼雄チーフレースエンジニア。
フェルスタッペン父「マックスをF1チャンピオンにすることが自分のライフワーク」
2019年12月20日
元F1ドライバーのヨス・フェルスタッペンは、息子マックスを支えることで過ごしている第二のF1人生は、自身がF1で走っていた時よりも楽しいと語った。
デジタル分野への投資に消極的だったエクレストン、ハミルトンにSNS投稿の停止を要求していた
2019年12月19日
元F1最高経営者のバーニー・エクレストンは、在職期間中はウェブやソーシャルメディアなどデジタル分野への投資については消極的な立場だった。
ベッテルがマクラーレンF1入りを検討との憶測が浮上。旧知の代表と会談か
2019年12月19日
スペインのMARCAは、セバスチャン・ベッテルが2021年の契約に関してマクラーレンF1チーム代表アンドレアス・ザイドルにコンタクトを取ったと報じている。
レッドブルF1ボス「ホンダとフェルスタッペンはトップレベル。2020年には言い訳はできない」
2019年12月19日
レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコは、2020年型シャシーの開発プロセスは予定より2週間早く進んでおり、今までにないほど順調であると語った。
メルセデスF1代表、自身とチームの活動継続についてポジティブな見解
2019年12月19日
メルセデスF1チーム代表のトト・ウォルフは、F1におけるメルセデスの業績に貢献できる限り、この業界に留まるだろうと述べている。
ストロール、レーシングポイントF1への移籍初年度は「違うカテゴリーでレースをしているようだった」
2019年12月19日
ランス・ストロールは、2019年の初めにウイリアムズからレーシングポイントへ移籍したが、“違うカテゴリー”でレースをしているように感じたと述べている。
ライコネン、アルファロメオF1での1年を振り返る「フェラーリにいた時とそれほど変わらない」
2019年12月19日
キミ・ライコネンは、フェラーリで5シーズンを過ごした後、アルファロメオに移籍した。
アルファタウリ・ホンダF1のニューマシン公開日が決定。オーストリアで発表会を開催
2019年12月19日
スクーデリア・トロロッソF1は、アルファタウリと改名して迎える初のシーズンに走らせるマシンの発表日を明らかにした。
「レッドブル・ホンダF1加入は責任重大だが大きな一歩だった」アルボン、2020年は上位争いに期待
2019年12月18日
レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンは、2020年の主な抱負として、チームメイトのマックス・フェルスタッペンとのギャップを埋め、上位で戦うことを掲げた。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |