ニュース一覧
ルクレール、ベッテルのF1引退の噂に対し「彼のモチベーションはこれまでになく高い」と反論
2019年7月9日
シャルル・ルクレールは、フェラーリF1でのチームメイトであるセバスチャン・ベッテルが、近い将来にF1から引退するとの最近の噂に疑問を抱いている。
ウイリアムズF1、メルセデスからルノーへのパワーユニット変更を検討か
2019年7月8日
ウイリアムズF1チームが2020年に向けて、パワーユニット(PU/エンジン)をメルセデスからルノーに変更することを検討中であると、ドイツのAutoBild誌が報じている。
3分で読むF1ココだけの話:レッドブル・ホンダの2勝目は、メルセデスが冷却に問題を抱える真夏の2連戦にチャンスあり
2019年7月8日
F1第9戦オーストリアGPでのホンダの13年ぶりの優勝から1週間が経ち、今週末は第10戦イギリスGPがシルバーストンで開催される。
マグヌッセン、2014年にマクラーレンからF1デビューしたことを後悔。「フォース・インディアに加入していたらよかった」
2019年7月8日
現在ハースのレギュラードライバーとしてF1に参戦しているケビン・マグヌッセンは、2014年のF1デビューはマクラーレンではなく、握手で契約をしていたフォース・インディアから行うべきだったと打ち明けた。
マクラーレンとアロンソが契約解消との報道を、「フェイクニュース」と代表が否定
2019年7月8日
2019年インディアナポリス500のプロジェクトを悲惨な結果で終えてからの1カ月の間に、マクラーレンとフェルナンド・アロンソがパートナーシップを打ち切ったという説が浮上した。
F1オーストリアGPでは親チームのレッドブルと明暗。熾烈な中団争いでコンマ数秒遅れは命取り/トロロッソ・ホンダF1コラム
2019年7月8日
F1第9戦オーストリアGPではレッドブル・ホンダが優勝を果たした。
ホンダF1辛口コラム オーストリアGP編:マクラーレン時代から変わったレッドブルとのフェアな関係性
2019年7月8日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブル、トロロッソの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
ホンダF1甘口コラム オーストリアGP編:念願の初勝利でパワーユニット開発の方向性に自信。「自分たちにも勝てるポテンシャルがある」
2019年7月8日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブル、トロロッソの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
裁定で敗北続くフェラーリが不満示す「ペナルティに一貫性がなく、不公平な印象をファンに与える」
2019年7月8日
フェラーリ社の副会長であるピエロ・フェラーリは、フェラーリF1チームが関係した2度のインシデントにおけるFIAスチュワードの裁定について不満を抱いている。
スージー・ウォルフが女性限定のWシリーズに疑問。「女性ドライバーのなかで一番になるだけでは意味がない」
2019年7月8日
メルセデスF1チーム代表を務めるトト・ウォルフの妻、スージー・ウォルフは、女性ドライバーだけの新シリーズ“Wシリーズ”にいくつかの疑問を抱いている。
SNS特集F1オーストリアGP:フェルスタッペンが劇的な今季初優勝、母国オランダも興奮の渦に
2019年7月8日
レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが鮮やかなオーバーテイクを次々に決め、ホンダF1に13年ぶりの勝利をもたらしたオーストリアGP。
フェルスタッペンの力強いオーバーテイクを可能にした“一心同体”の力【今宮純のF1フランス&オーストリアGP採点】
2019年7月7日
F1ジャーナリストの今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。
ウイリアムズF1、パディ・ロウ離脱に伴い技術スタッフの拡大を検討。サマーブレイクまでに複数のアップデート投入も
2019年7月7日
ウイリアムズF1チームは、前チーフテクニカルオフィサーのパディ・ロウがチームから正式に離脱したことを受けて、技術部門スタッフの拡充を検討している。
【つぶやきグラ天】頑張ったホンダ
2019年7月7日
フランスGPの大苦戦から一転、F1第9戦オーストリアGPでは逆転優勝を飾ってしまいました。
15歳の欧州カート選手権王者、ポール・アーロンがメルセデスF1のジュニアドライバープログラムに加入
2019年7月6日
メルセデスF1は、15歳のエストニア人ドライバー、ポール・アーロンがジュニアドライバープログラムに加入したことを発表した。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |