ニュース一覧
メルセデスF1代表、パワーユニットを例に「規則を変更しなければ、パフォーマンス差は縮まる」と主張
2019年6月17日
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ウォルフは、F1には安定性が必要だと主張している。
ホンダF1辛口コラム カナダGP編:パワーユニットではなく、レッドブルを批判する日がこようとは
2019年6月17日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブル、トロロッソの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
3分で読むF1ココだけの話:ホンダがフランスGPでPUアップデートを投入か。シーズン後半戦のペナルティ覚悟
2019年6月17日
F1第8戦フランスGPで、ホンダが今季2度目となるパワーユニットのアップデートを投入するのではないかと、ヨーロッパのメディアが伝えている。
ホンダF1甘口コラム カナダGP編:“驚き”はなくなったものの、ホンダ勢の3台入賞は進化の証
2019年6月17日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブル、トロロッソの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
ガスリー、母国フランスGPに意気込み。「レッドブル・ホンダの競争力あるマシンでホームグランプリを走るのは特別な経験」
2019年6月17日
ピエール・ガスリーにとって、今週末のF1第8戦フランスGPは、レッドブル・ホンダに移籍して初のホームグランプリとなる。
SNS特集F1カナダGP:順位ボード入れ替えのベッテルに観客が大声援。ホンダドライバーたちが森でのこぎり対決
2019年6月17日
トップチェッカーを受けたフェラーリF1のセバスチャン・ベッテルだったが、ペナルティを受け2019年初勝利ならず。
【つぶやきグラ天】ペナルティ
2019年6月16日
2019年F1第7戦カナダGP、トップチェッカーのセバスチャン・ベッテルは5秒ペナルティにより2位に降格。
パワーだけではない、低・中速コーナーのバランス不足がカナダGP低迷の一因か/トロロッソ・ホンダF1コラム
2019年6月16日
F1第6戦モナコGPで今シーズン初のクリーンな週末を戦い抜いたトロロッソ・ホンダは、その2週間後に超低速のモナコとは真逆の高速戦となる第7戦カナダGPに挑むことになった。
戦闘力向上のルノーに手応えを掴むリカルド。ホンダPU勢の対抗馬に急浮上【今宮純のF1カナダGP採点】
2019年6月15日
F1ジャーナリストの今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。
F1スーパーライセンスポイント規則に変更。GPフリー走行出場ドライバーにポイント授与
2019年6月15日
FIA世界モータースポーツ評議会(WMSC)の2019年2回目の会合が14日、パリで行われ、F1スーパーライセンスポイント規則を一部変更することが決まった。
F1 Topic:マシントラブルの緊急事態にうまく対処したメルセデス。メカニックたちがやり遂げた緊迫の7分間
2019年6月14日
今年のF1第7戦カナダGPは、メルセデスのルイス・ハミルトンが優勝したが、この日、ハミルトンはコース上でセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)と戦っていただけでなく、自分のマシンに降りかかっていたトラブ...
ミカ・ハッキネン、“常勤スチュワード”の任命を提案「ドライバーにレースをさせることを考えるべき」
2019年6月14日
元F1ドライバーのミカ・ハッキネンは、F1とFIAにとって、いかにドライバーたちにレースをさせるかということに取り組むだけでなく、常勤スチュワードの任命を検討する時期が来たと考えている。
「ベッテルの順位ボード入れ替えはペナルティ対象の行為だった」とスチュワードが示唆
2019年6月14日
2019年F1カナダGPのレーススチュワードは、セバスチャン・ベッテルに5秒のタイムペナルティを科したが、それに追加して他のペナルティを出す可能性があったと示唆した。
トロロッソ・ホンダ代表「クビアトはフェラーリで経験を積んで成長した」と称賛。技術面での理解も評価
2019年6月14日
トロロッソ・ホンダのチーム代表を務めるフランツ・トストは、ダニール・クビアトがレースから離れていた間に成長を遂げ、また技術的知識も獲得したと述べている。
憧れのF1ドライバーが間近に。鈴鹿サーキット、日本グランプリの『グリッドキッズ』募集を開始
2019年6月14日
鈴鹿サーキットは、10月10〜14日に開催される2019年F1第17戦日本グランプリのなかで、13日に行われる決勝レース前セレモニーに出演する『グリッドキッズ』を募集している。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |