ニュース一覧
ルノーF1の最高技術責任者が第一線から退く。テクニカルアドバイザーとして職務継続
2018年8月1日
ルノーF1チームは、チーフテクニカルオフィサーのボブ・ベルについて、現在の役職からは退くものの、テクニカルアドバイザーとしてパートタイムで関わり続けると発表した。
破産申請したフォース・インディア売却に暗雲。新規オーナーの分配金受け取りに3チームが反対
2018年8月1日
F1のスポーツ規範において団結という言葉は希少なものであることが、破産申請中のフォース・インディアに対してルノー、マクラーレン、ウイリアムズがとった姿勢から再度明らかになった。
【F1ハンガリーGP無線レビュー】バーレーンGPを彷彿とさせる完璧な走りで6位に入賞したガスリー
2018年8月1日
F1第12戦ハンガリーGPの予選で6番グリッドを獲得したトロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは、決勝のスタートでマックス・フェルスタッペンの先行を許したもののターン1から2で上手くカルロス・サインツJr....
【レースの焦点】冴え渡るレース勘と見事なタイヤ管理能力、使命を果たしたガスリーが歓喜の6位入賞!
2018年8月1日
「P6」というエンジニアからの無線に、ピエール・ガスリーは何度も「Yesss!!!」と繰り返した。
トロロッソ「空力、ホンダPUともにテストアイテムがうまく機能。実戦投入が楽しみだ」:F1テスト デイ1
2018年8月1日
2018年F1インシーズンテストがハンガリーで行われ、初日の7月31日、トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーは全体の3位のタイムを記録した。
トロロッソ・ホンダのハートレー、最多126周を走りこみ3位「興味深いテストアイテムを試した。全体的にポジティブ」:F1テスト デイ1
2018年8月1日
2018年F1インシーズンテストがハンガリーで行われ、初日の7月31日、トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーは126周を走りこみ、全体の3位のタイムを記録した。
ホンダ田辺TD「パワーユニットの新しいアイテムをテスト。有意義な一日だった」:F1テスト デイ1
2018年8月1日
2018年F1インシーズンテストがハンガリーで行われ、初日の7月31日、トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーは全体の3位のタイムを記録した。
2019年仕様のウイングが初登場。フェラーリ&ジョビナッツィ、非公式のトラックレコードを記録/F1テスト デイ1
2018年8月1日
2018年F1インシーズンテスト2回目がハンガリーで行われた。
【F1テスト デイ1・タイム結果】フェラーリが2.5秒の大差でトップ。トロロッソ・ホンダのハートレーは3位
2018年8月1日
7月31日、ハンガリーでのF1合同テストがスタートした。
【第2回F1インシーズンテスト デイ1午前・タイム結果】トロロッソ・ホンダのハートレーが最多の94周走行
2018年7月31日
7月31日、ハンガロリンクで第2回F1インシーズンテストが行われ、フェラーリのアントニオ・ジョビナッツィが午前中のトップタイムをマーク。
【津川哲夫の私的F1メカ】レッドブルRB14の最新型バッドマン・ディフューザーとフロアエアロ
2018年7月31日
現在のF1マシンのディフューザーは左右のバックエンド・エッジが水平に処理されていて、3D曲面は左右のエッジ処理で使われるのがほとんど。
F1 Topic:破産申請したフォース・インディア「チーム内の雰囲気は変わらず、開発は通常通り行われている」
2018年7月31日
F1ハンガリーGPの土曜日。
ペレス、フォース・インディアF1破産申請の経緯を明かす。「スタッフに法的措置を請われ断腸の思い」
2018年7月31日
セルジオ・ペレスは、自らが所属するフォース・インディアF1に対して法的手続きを提起したのは、400名のスタッフの雇用を守らなければならないという道義的責任感からだったと話している。
F1第12戦ハンガリーGPのドライバー・オブ・ザ・デー&最速ピットストップ賞が発表
2018年7月31日
2018年F1第12戦ハンガリーGPを観戦したファンの投票による『ドライバー・オブ・ザ・デー』と、最速ラップを叩き出したドライバーに贈られる『DHLファステストラップ・アワード』、最速のピットストップ作業を行...
失意のマリヤ、破産申請を行なったフォース・インディアF1が適任者の手に委ねられることを願う
2018年7月31日
フォース・インディアF1の副代表を務めるボブ・ファーンリーは、チームの共同オーナーであるビジェイ・マリヤは経営権を失って“失意にある”としているが、彼はことを進めるにあたり、チームの利益を最優先に行...
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |