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【F1データ主義】マンセル&ハッキネンの初優勝、伝説を生んだセナ。名シーン豊富な『1カ国2開催』を振り返る
2020年8月9日
70周年記念GPというのは、F1が初めて世界選手権として開催されたのが、いまから70年前のイギリスGPだったことから、そのイギリスで開催される2つ目のグランプリに特別に与えた名称だ。
レッドブル代表「マックスは決勝に向けて可能性を広げることに成功した」【F1第5戦予選】
2020年8月9日
2020年F1 70周年記念GPの土曜予選で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは4番手、アレクサンダー・アルボンは9番手だった。
【気になる一言】メルセデスとレッドブルの差は縮まらず。ボッタスは「予選モードより、タイヤの使い方が重要」
2020年8月9日
先週の第4戦イギリスGPと同じシルバーストンで行われたF1第5戦70周年記念GPの予選。
【気になる一言】ヒュルケンベルグ、望外の3番手に「表彰台が目の前まで来ていることはわかっている」
2020年8月9日
2016年のオーストリアGPの予選3番手(2番手スタート)に並ぶ好成績を70周年記念GPの予選で獲得したニコ・ヒュルケンベルグ(レーシング・ポイント)。
アルボン、Q3でタイム更新できず9番手「自信があったのに、すべてが変わった」レッドブル・ホンダ【F1第5戦予選】
2020年8月9日
2020年F1 70周年記念GPの土曜予選で、レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンは9番手だった。
レッドブル・ホンダ分析:ハードタイヤ選択は決勝を見据えるフェルスタッペン攻めの予選アタック
2020年8月9日
なぜ、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、予選のQ2でハードタイヤを選択したのか? 今回のF1第5戦70周年記念GPは開幕2戦と同様、イギリスでの2週連続開催の2連戦目。
フェルスタッペン、ハードタイヤ選択に自信「他と異なる戦略で表彰台目指す」レッドブル・ホンダ【F1第5戦予選】
2020年8月9日
2020年F1 70周年記念GPの土曜予選で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは4番手だった。
ホンダ3台がQ3進出「決勝でさらに上位へ。PUから最大限の力を引き出して戦う」と田辺TD【F1第5戦予選】
2020年8月9日
2020年F1 70周年記念GPの土曜予選で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは4番手、アレクサンダー・アルボンは9番手だった。
※中国GP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
※中国GP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |