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レッドブル・ホンダ残留のアルボン、知識と経験を糧に「成長することや、2020年への準備を考えている」
2019年11月26日
レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンは、この数戦で彼に拍車をかけたポジティブな勢いを、2020年のスタートに向けてしっかりとした基盤を築くために利用しようとしている。
POWERED by HONDA復活。28年前のセナの“気力”と6冠王倒したフェルスタッペンの若き“活力”【今宮純 F1コラム】
2019年11月26日
2019年F1第20戦ブラジルGPでホンダ製パワーユニットを搭載したレッドブルで見事な優勝を飾ったマックス・フェルスタッペン。
レッドブルF1代表、ガスリーの復調を喜ぶ「プレッシャーが少ない環境に戻したのは正しい選択だった」
2019年11月26日
レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、ピエール・ガスリーがシーズン前半に精彩を欠き、力を発揮しきれなかった原因のひとつとして、メディアや世間からの注目が集まったことによるプ...
ウイリアムズF1残留のラッセル、離脱するクビサから得た学びを糧に2020年に挑む
2019年11月26日
ウイリアムズF1チームのルーキーであるジョージ・ラッセルは、2020年もチームに残留すると話している。
レッドブル不合格の烙印を押されたガスリーが手繰り寄せた2位表彰台／トロロッソ・ホンダF1コラム
2019年11月25日
インテルラゴスに姿を見せたピエール・ガスリーは、明らかに不機嫌な表情を見せた。
FIA、2020年にF1燃料システムの監視を強化。追加センサーの導入を決定
2019年11月25日
FIAは、F1ブラジルGPの翌週、技術指令書をチームに送り、2020年に燃料流量に関するふたつめのセンサーを導入し、より厳格に規則違反を監視することを明らかにした。
ダイムラー新CEOとの会議か、新協定の議論か。メルセデスF1代表がブラジルGPを欠席した理由
2019年11月25日
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ウォルフは、なぜF1第20戦ブラジルGPに帯同しなかったのだろうか？ ウォルフは2013年の1月にメルセデスのエグゼクティブディレクターに就任して以来、すべてのF1レース...
ホンダF1辛口コラム ブラジルGP編：レッドブルとの最初のシーズンとしては上出来、GP2エンジンの劇的な進化
2019年11月25日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブル、トロロッソの活躍を甘口＆辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
| 7/4(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 7/5(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 7/6(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※イギリスGP終了時点
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 234 |
| 2位 | ランド・ノリス | 226 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 165 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 147 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 103 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 46 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |
| 10位 | エステバン・オコン | 23 |
※イギリスGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 460 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 222 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 210 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 172 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 59 |
| 6位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 41 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
| 8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 36 |
| 9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
F速 2025年5月号 Vol.3 日本GP号
