ニュース一覧
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2019年F1第9戦オーストリアGP、TV放送&タイムスケジュール
2019年6月30日
■サーキットデータ・名称:レッドブルリンク・全長:4.318km/レース距離:306.452km・周回数:71周/コーナー数:10・ラップレコード:1分6秒957(キミ・ライコネン/2018)■タイヤ選択・ホワイト・ハードC2(白...
2019年F1第8戦フランスGP、TV放送&タイムスケジュール
2019年6月23日
■サーキットデータ・名称:ポール・リカール・サーキット・全長:5.842km/レース距離:309.69km・周回数:53/コーナー数:15・ラップレコード:1分34秒225(バルテリ・ボッタス/2018)■タイヤ選択・ホワイト・...
ルクレール、チーム内での立場が変わったことを明かす「序列は理解しているが、政治的な行動は嫌いだ」
2019年6月18日
フェラーリのシャルル・ルクレールは、第2戦バーレーンGPで優勝できるポテンシャルを持っていることを示した後から、チーム内での状況が変わったことを明かしたが、“政治ゲーム”をするつもりはないと語った。
ハースF1、フランスGPでの課題は「パッケージ全体を機能させること」。グロージャンは母国での活躍を誓う
2019年6月18日
ハースF1チームのロマン・グロージャンは、今週末のF1第8戦フランスGPにおけるチームの重要な課題として、マシンのパッケージ全体から良いパフォーマンスを引き出すことを挙げた。
クビアト、カナダGPの結果を励みに初のF1フランスGPに挑む。「できるだけ早くコースについて学びたい」
2019年6月18日
F1第7戦カナダGPで入賞したクビアトは、スペインGP・モナコGPに続いて3戦連続でトップ10フィニッシュを飾ったことになる。
【津川哲夫の私的F1メカチェック】レッドブル・ホンダRB15の複雑な2段分離型アッパーアーム。真の目的はジオメトリーか、空力効果か
2019年6月18日
フロントノーズの中間部を高く上げたハイライズ・モノコックの下部空間は、モノコック床下やポッドサイドへの空気の取り入れに重要な役割を担っている。
昨年の不調から立て直しに成功したマクラーレン。「すでに優れた進歩がみえるが、変革の成果は2020年から」
2019年6月18日
マクラーレン・レーシングのマネージングディレクターを務めるアンドレアス・ザイドルは、2020年型マシンがチームの大々的な再編成がどれだけ成功したかをはっきりと示すものになるだろうと述べている。
パドック裏話 F1第7戦カナダGP:2008年のBMWザウバーでクビサが勝ち取ったシャンパンボトルの伝説
2019年6月18日
ちょっと毒舌なF1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
5/24(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/25(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/26(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※エミリア・ロマーニャGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 161 |
2位 | シャルル・ルクレール | 113 |
3位 | セルジオ・ペレス | 107 |
4位 | ランド・ノリス | 101 |
5位 | カルロス・サインツ | 93 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 53 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 44 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 35 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
10位 | 角田裕毅 | 15 |
※エミリア・ロマーニャGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 268 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 212 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 154 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 79 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 20 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |