ニュース一覧
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「ルノーF1はついに戦えるパワーユニットを作った」。サインツ、直線スピードの向上を喜ぶ
2019年3月26日
マクラーレンF1チームのカルロス・サインツJr.は、2019年開幕戦オーストラリアGPでルノーのパワーユニット(PU/エンジン)に大きな向上を感じたと語った。
ミック・シューマッハーがフェラーリでF1テストデビューへ。バーレーンGP後に2日間走行との報道
2019年3月26日
7度王座に就いた元F1ドライバー、ミハエル・シューマッハーの息子ミックが、2019年F1バーレーンGP後に行われるF1テストに参加し、フェラーリSF90を走らせる見込みであることが分かった。
ピレリF1、新18インチタイヤのテスト用にミュールカーを募集
2019年3月25日
F1公式タイヤサプライヤーのピレリは、2021年に導入する予定の18インチタイヤのテストプランを固めつつある。
マクラーレン代表、新レギュレーションの内容次第でF1撤退と発言
2019年3月25日
マクラーレン・レーシングのCEOであるザック・ブラウンは、2021年に新たに導入されるレギュレーションによって、自身が望む環境が用意されなければ、F1からの撤退を検討すると発言した。
【ホンダF1甘口コラム オーストラリアGP編】苦節5年目、ついに性能面でも胸を張れる結果を叩き出したホンダPU
2019年3月25日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブル、トロロッソの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
【ホンダF1辛口コラム オーストラリアGP編】3位表彰台を手放しで喜べない。4人のドライバーたちの問題点
2019年3月25日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブル、トロロッソの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
【レッドブル・ホンダF1/ガスリー密着】海外では早くもガスリーの将来性を疑問視。目標の修正は弱気の表れか
2019年3月25日
2019年シーズンからレッドブル・ホンダに昇格したピエール・ガスリー。
レッドブル・ホンダのガスリー「バーレーンGPで開幕戦の悔しさを晴らしたい」。ベストリザルト達成の地で再び好結果を狙う
2019年3月25日
レッドブル・レーシングのピエール・ガスリーは、2018年にトロロッソ・ホンダで4位を獲得したバーレーンの地で、再び好結果を出すことを目指している。
※マイアミGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
※マイアミGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |