2016年 第1戦オーストラリアGPレースレポート
【オーストラリアGP無線メモ】「僕のほうが先にピットインしたかったんだ! クソッ!」
2016年3月23日
2016年シーズンから無線内容の禁止事項が厳しくなり、だいぶ口数が少なくなったオーストラリアGP。しかし、スタートから逆転があったり、なかなか前を抜け...
【無線ハイライト】グロージャンを落ち着かせた、小松エンジニアの判断
2016年3月23日
2016年F1シーズン開幕、メルボルンには今年も数々のドラマがあった。レースを制したのはニコ・ロズベルグ。しかしチェッカーを受けたあと、ウイナーに負け...
グロージャンが第1回「ドライバー・オブ・ザ・デー」受賞。トヨタ以来の快挙成し遂げる
2016年3月23日
2016年初の「ドライバー・オブ・ザ・デー」受賞者が発表された。開幕戦オーストラリアで同賞を授けられたのはハースF1のロマン・グロージャンだった。 フ...
Topic:スタッフ全員寝不足状態、ハースがデビュー戦6位の快挙!
2016年3月22日
オーストラリアGP初日のこと。2回目のフリー走行が終わってパドックを歩いていると、ハースF1の小松礼雄チーフエンジニアが急ぎ足で歩いているのに出くわし...
パット・シモンズ「新予選方式はQ1とQ2では効果を発揮した」
2016年3月22日
「時限ノックアウト方式」を採用した予選フォーマットがどのような結果になるのかを、オーストラリアGP以前は完全に理解できていなかったとレッドブルのチー...
GP直送:ハミルトンのスタート失敗は無線規制が影響か
2016年3月22日
2015年のベルギーGPからスタートに関する規制が厳しくなった。ダミーグリッドに着くために、ガレージを出た瞬間からクラッチのバイトポイントを変更するこ...
技術解説:開幕戦で明らかになった2016年型マシンの秘密に迫る
2016年3月22日
シーズンが始まると、F1チームはテスト中の「ついたて」でガードされたガレージから出ることを余儀なくされる。オーストラリアGPで初めて「裸」にされた今...
ピレリ「戦略的なタイヤバトルが展開された決勝レース」
2016年3月21日
2016 オーストラリアグランプリ 決勝ニコ・ロズベルグ、新タイヤレギュレーションでの開幕戦を制す上位6名が5種類の異なる戦略を実行9名のドライバーが3種類...
GP直送:メルセデスが、フェラーリのタイヤ選択について解説
2016年3月21日
なぜフェラーリは、赤旗中断からの再開後にメルセデスと同じミディアムタイヤではなく、スーパーソフトを選択したのか。開幕戦オーストラリアGP、最大の疑...
今宮純:ドライバーズ・レースの緊張感、悪夢がフラッシュバックしたチャンピオン
2016年3月21日
F1スポーツは残酷だ。それを昨年最終盤にニコ・ロズベルグは深く自覚したのだろう。ハミルトンに1コーナー・バトルで叩かれ、タイトル争いに敗れた。そのあ...
5/17(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
5/19(日) | 決勝 | 22:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |