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F1参戦を拒絶されたアンドレッティ・キャデラックが声明「反対理由に強く異議を唱える」
2024年2月1日
フォーミュラワン・マネジメント(FOM)がアンドレッティ・グローバルの2025年または2026年のF1参戦への申請を却下すると発表したことを受け、アンドレッティ・キャデラックが、強い反発を示した。
マイケル・アンドレッティ率いるアンドレッティ・グローバルは、ゼネラルモーターズ(GM)と提携し、アンドレッティ・キャデラックとしてF1に参戦することを目指しており、FIAからの承認を得ることができた。しかし、FOMは、審査した結果、2025年または2026年の参戦申請については却下するという結論を下した。主な理由としては、チームの競争力が高いとは思えず、F1に価値をもたらす存在とはみなせないということだった。
一方で、FOMは、ゼネラルモーターズが、2028年シーズンからのF1パワーユニット(PU)マニュファクチャラーとしてFIAに正式な登録を行い、アンドレッティ・キャデラックにパワーユニットを供給することに注目し、ゼネラルモーターズからのパワーユニット供給の体制が整った時には、アンドレッティのエントリーについて再検討する可能性があると示唆している。
今回のFOMの発表を受け、アンドレッティ・キャデラックは、次のような声明を発表した。
「アンドレッティ・キャデラックは、フォーミュラワン・マネジメント・リミテッドが共有した情報を検討したが、その内容に強く異議を唱える」
「アンドレッティとキャデラックは、成功を収めているふたつのグローバル・モータースポーツ組織であり、真のアメリカのワークスチームをF1にもたらし、世界最高のチームと競うことにコミットする」
「我々は、経験豊富なチームの力により、競争力の高いマシンとパワーユニットの開発においてすでに大きな進歩を遂げたと自負しており、その作業は急ピッチで進められている」
「アンドレッティ・キャデラックはまた、サポートを表明してくれたファンに対し、感謝の意を表したい」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |