ベッテル10位「速さがあっただけに、スタート直後のポジションダウンが残念」アストンマーティン/F1第20戦決勝
2021年11月22日
2021年F1カタールGP決勝で、アストンマーティンのセバスチャン・ベッテルは10位、ランス・ストロールは6位だった。
■アストンマーティン・コグニザント・フォーミュランワン・チーム
セバスチャン・ベッテル 決勝=10位
レース開始早々に大きくポジションを下げたのが痛かった。最初のコーナーを通過した時点では、ほぼ最後尾だったからね。序盤の17番手からここまで挽回はできたものの、もっと多くのポイントを獲得する機会を逃したと思う。ターン1へのアプローチで他のクルマに囲まれ、押し出されてしまった。アウトサイドを大回りしたんだけど、そこは路面が思ったよりもダーティで、クルマが滑って大きくラインが膨らんだ。
クリーンエアならクルマは速かっただけに残念だ。実際、それだけの速さがあったから、10位まで順位を取り戻せたわけでね。2周目以降はいいレースができたし、まずまずのリカバリーだったけど、いきなり劣勢に立たされたことが結果に響いた。それでも、チームの2台がポイント圏内でフィニッシュできて良かった。この週末は次につながるポジティブなことがたくさんあった。
■アストンマーティン・コグニザント・フォーミュランワン・チーム
ランス・ストロール 決勝=6位
クルマのフィーリングがすごく良かった。自分のパフォーマンスに心から満足している。1周目にいくつか順位を上げることができたし、最初のスティントを通じて、好成績を狙えるペースがあるのは間違いないと感じた。ミディアムタイヤで角田(裕毅)をオーバーテイクして、さらに前方の集団に追いつき、ハードに交換して(カルロス・)サインツJr.をアンダーカットすることで6位に浮上した。
全体として、今日はあらゆることが思惑どおりに運んだ。このトリプルヘッダーの最後に8ポイントを手にすることができて、チームのみんなのハードワークは十分に報われたと思う。
(autosport web)
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5/17(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
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予選 | 23:00〜 | |
5/19(日) | 決勝 | 22:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |