F1速報

  • 会員登録
  • ログイン

シューマッハー起用のハースF1にフェラーリのシャシー責任者が移籍。両チームの関係強化の一環

2020年12月5日

 フェラーリのシャシー・エンジニアリング責任者シモーネ・レスタが2021年にハースに移籍することが明らかになった。フェラーリとハースの提携強化の一環ということで、フェラーリは後任としてエンリコ・カルディレを起用する。


 ハースはフェラーリのパワーユニット、ギヤボックス、その他、チームが独自に製造することを義務付けられないノンリステッドパーツを使用している。また、2021年にはフェラーリのドライバー育成プログラムのメンバーであるミック・シューマッハーと、レギュラードライバー契約を結んだ。

ミック・シューマッハーとハースの小松礼雄エンジニアリングディレクター
ミック・シューマッハーとハースの小松礼雄エンジニアリングディレクター

 両者は関係をさらに強化していく方向性を定め、その流れにおいて、フェラーリは、レスタが2021年1月1日にハースに移籍することを発表した。


 フェラーリのその他の技術部門の体制は変わらず、パワーユニット部門責任者はエンリコ・グアルティエーリ、スポーティングディレクターはローレン・メキーズが引き続き務める。


「2021年から、新レギュレーション導入に伴い、新しいチャレンジに直面することになる」とフェラーリ代表マッティア・ビノットはコメントしている。


「新たなチャレンジには現実的に、先入観なしに立ち向かう必要がある。我々は数カ月前に発表した組織変更によって取り組みを開始している」


「ハースがF1に参戦し始めて以来の彼らとの長期的な関係は、両者にとって、FIAレギュレーションに従いながら、可能な限りのシナジーを活用することを基盤とするべきであると、我々は確信している。その考えをもとに、高い評価を受けるシモーネ・レスタが、ハースの技術部門を強化するため、来年初めから同チームに移籍することを発表する」


「これにより、チームの技術部門の継続的な進化のプロセスが一歩前進することになる。シモーネは、F1への長期的なコミットメントを再確認したチームのなかで重要な役割を果たしていく。ハースは、フェラーリ・ドライバー・アカデミーのドライバー、ミック・シューマッハーを起用することにより、すでにスクーデリアとの非常に緊密な関係をさらに強化している」



(autosport web)




レース

12/11(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
12/12(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
12/13(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※アブダビGP終了時点
1位ルイス・ハミルトン347
2位バルテリ・ボッタス223
3位マックス・フェルスタッペン214
4位セルジオ・ペレス125
5位ダニエル・リカルド119
6位カルロス・サインツJr.105
7位アレクサンダー・アルボン105
8位シャルル・ルクレール98
9位ランド・ノリス97
10位ピエール・ガスリー75

チームランキング

※アブダビGP終了時点
1位メルセデス573
2位レッドブル・ホンダ319
3位マクラーレン202
4位レーシングポイント195
5位ルノー181
6位フェラーリ131
7位アルファタウリ・ホンダ107
8位アルファロメオ8
9位ハース3
10位ウイリアムズ0

レースカレンダー

2020年F1カレンダー
第13戦エミリア・ロマーニャGP 11/1
第14戦トルコGP 11/15
第15戦バーレーンGP 11/29
第16戦サクヒールGP 12/6
第17戦アブダビGP 12/13
  • 最新刊
  • F1速報

    2020年 総集編