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ミック・シューマッハー、2021年にハースからF1デビュー決定。複数年契約を締結
2020年12月2日
12月2日(火)、ハースF1チームは、2021年シーズンにミック・シューマッハーを起用することを発表した。ハースはすでにニキータ・マゼピンの起用も明らかにしており、2021年はルーキーふたりのドライバーラインアップとなる。
ロマン・グロージャンとケビン・マグヌッセンが今シーズン限りでチームを離れることが決まっており、ハースのラインアップについてはルーキーからベテランドライバーまで様々なドライバーの名前が噂に上がっていた。
そのシートを掴んだのが、昨日発表されたロシア人ドライバーのマゼピンと、7度のF1世界チャンピオンであるミハエル・シューマッハーの息子、ミック・シューマッハーだ。
F1デビューが決まったことについて、シューマッハーはハースの公式サイトに以下のようにコメントを寄せた。
「来年F1のグリッドに立てるというのは信じられないほどに幸せで、ただただ言葉を失うほどだ」
「僕を信頼してくれたハースF1チーム、スクーデリア・フェラーリ、フェラーリドライバーアカデミーに感謝したい。そして両親にも感謝し、愛を伝えたい。F1という夢を実現できると、僕は常に信じてきた」
「またキャリアを通じて僕をサポートしてくれた素晴らしいモータースポーツファンのみなさんにも感謝している。僕はこれまでのように全力を尽くすつもりだ。ハースF1チームや彼らとともにこの旅を始めることを楽しみにしている」
シューマッハーは2015年にADAC・フォーミュラ4選手権においてシングルシーターのレースにデビュー。翌年にはADAC・フォーミュラ4選手権とイタリアF4選手権に参戦し、ともにランキング2位という成績を記録した。
2017年からはFIA ヨーロピアンF3選手権に出場し、2018年にはチャンピオンを獲得。そして2019年からはF1直下のFIA-F2にプレマ・レーシングから参戦し、1年目はランキング12位でシーズンを終えた。
今年はシーズン序盤こそポイントの獲れないレースもあったが、第5戦以降は入賞を続けており、最終戦を前にして205ポイントを獲得してランキング首位に立っている。最終戦もバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催されることになっており、同じくFDAに所属するカラム・アイロットらとチャンピオンを争うことになる。
なおハースの発表によれば、シューマッハーはF1最終戦アブダビGPのフリー走行1回目に出走し、その後12月15日(火)に行われる若手ドライバーテストに参加するとのことだ。
(autosport web)
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5/17(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/19(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 161 |
2位 | シャルル・ルクレール | 113 |
3位 | セルジオ・ペレス | 107 |
4位 | ランド・ノリス | 101 |
5位 | カルロス・サインツ | 93 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 53 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 44 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 35 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
10位 | 角田裕毅 | 15 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 268 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 212 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 154 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 79 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 20 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |