フェラーリがパワーユニットの技術規則に違反しているのではないかと推測されていた件について、FIAは調査を終えてフェラーリと合意に達したと発表した。しかしこの発表に対し、フェラーリ製パワーユニットを使用していない7チームが合意の内容を明かすことを求めて声明を発表した。

　2019年シーズンの後半、フェラーリはパワーユニットの燃料流量規則の抜け穴を見つけたのではないかという噂が広がり、FIAは複数回にわたって技術指令書を発表し、レギュレーションの内容を明確にしていた。

　フェラーリは不正行為を全面的に否定しており、FIAが調査を行った結果、技術規則への違反は見つからなかった。

　FIAは2月28日に声明を発表し、フェラーリのパワーユニットに関する調査を終えたこと、またフェラーリとの間で合意に達したことを発表したものの、その合意の詳細は明らかにされていなかった。

　これについて、フェラーリと、フェラーリ製パワーユニットを使用するアルファロメオとハースを除く7チーム（マクラーレン、メルセデス、レーシングポイント、レッドブル、ルノー、アルファタウリ、ウイリアムズ）が合同で声明を発表し、合意の内容開示を求めた。

　声明の内容は、以下の通りだ。

「この声明に署名したチームは、2月28日にFIAが発表したスクーデリア・フェラーリのF1パワーユニットの調査結果に関する声明に驚き、そしてショックを受けた」

「国際的なスポーツ機関には、最高基準の運営と整合性、透明性をもって行動する責任がある」

「FIAが他のチームから寄せられた疑問に応じてのみ行った数カ月の調査が終了し、FIAがこの問題を終結させるためにフェラーリと極秘の和解合意に達したことに、我々は強く反対する」

「したがって我々は、確実にすべての参加者が公正かつ平等に扱われるように、この問題に関する完全で適切な情報の開示を求めるための共通の誓約を表明する。我々はファン、参加者、F1の出資者に代わってこれを行う」

「また管轄裁判所で争う前に、FIAの正当なプロセスの範囲内で、我々は法的救済を求める権利を保有している」

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