F速

  • 会員登録
  • ログイン

ハースF1、かつてマシンを批判したレーシングポイントは「我々と同じことをしている」と主張

2020年2月21日

 ハースF1チームのチーム代表を務めるギュンター・シュタイナーは、レーシングポイントの2020年型マシン『RP20』が2019年のメルセデスのマシン『W10』に酷似していることについて、レーシングポイントはハースのやっていることと同じことをしていると語った。


 レーシングポイントのチーム代表であるオットマー・サフナウアーは、2018年にハースを最も声高に批判したうちのひとりであり、当時多くの人々が単なるフェラーリのクローンだと見なしていたマシンをハースが使用したとして非難していた。


 しかし2020年のレーシングポイントは、ハースと同様のアプローチを採用した。テクニカルディレクターのアンディ・グリーンは、2020年型マシン『RP20』の空力コンセプトとフロントとリヤのサスペンションの設計に関して、メルセデスからヒントを得たのだ。


 シュタイナーはW10そっくりのレーシングポイントのマシンについて、「ときには口を開く前に考えるべきだと言っておこう。なぜならいつかは自分の番になり、そうなると(それに)反対することはできなくなるからだ」と言及した。


「誰もが知っているように、彼らは数年前にかなりの不満を訴えていたが、それが今1周して自分たちに戻ってきたのだ。それも彼ら次第だ。私はまったく気にしていない」


 実際にシュタイナーは、レーシングポイントの首尾一貫した設計アプローチに驚かされてはおらず、ためらうことなく合法であると受け入れている。


「こう言っておこう。彼らはマシンに多くのメルセデスのパーツを使っているが、そうしておいて彼らはレッドブルを真似ようとはしないだろう。それは我々とて同じだ」


「我々は多くのパーツをフェラーリから買っている。そうしたら、どのマシンを手本にするだろうか? それはフェラーリだろう。もしトロロッソ(アルファタウリ)やレッドブルをコピーするなら、そこにない物を発明しようとしていることになるのだから、我々は随分愚かだということになる」


「だから、彼らは我々がやっていることをしているだけだと思う。それを最大限活用して、そのモデルを使おうとしているだけだ」



この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています



(autosport web)


レース

7/4(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
7/5(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
7/6(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※イギリスGP終了時点
1位オスカー・ピアストリ234
2位ランド・ノリス226
3位マックス・フェルスタッペン165
4位ジョージ・ラッセル147
5位シャルル・ルクレール119
6位ルイス・ハミルトン103
7位アンドレア・キミ・アントネッリ63
8位アレクサンダー・アルボン46
9位ニコ・ヒュルケンベルグ37
10位エステバン・オコン23

チームランキング

※イギリスGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム460
2位スクーデリア・フェラーリHP222
3位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム210
4位オラクル・レッドブル・レーシング172
5位ウイリアムズ・レーシング59
6位ステークF1チーム・キック・ザウバー41
7位ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム36
8位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム36
9位マネーグラム・ハースF1チーム29
10位BWTアルピーヌF1チーム19

レースカレンダー

2025年F1カレンダー
第12戦イギリスGP 7/6
第13戦ベルギーGP 7/27
第14戦ハンガリーGP 8/3
第15戦オランダGP 8/31
第16戦イタリアGP 9/7
  • 最新刊
  • F速

    F速 2025年5月号 Vol.3 日本GP号