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3分で読むF1ココだけの話:レッドブルで契約延長の決め手となったフェラーリとメルセデスの現状

2020年1月14日

 1月7日、レッドブルはマックス・フェルスタッペンとの契約を2023年まで延長したことを発表した。この発表が行われる前までのレッドブルとフェルスタッペンとの契約は2020年末まで。フェルスタッペンは昨年自身最多となるシーズン3勝を挙げ、ドライバーズ選手権でも自己最高の3位を獲得。将来のチャンピオン候補として、いまや押しも押されもせぬトップドライバーとして、その動向が注目されていた。

 だが、2019年末にフェラーリがシャルル・ルクレールとの契約を延長したたため、フェルスタッペンのフェラーリ移籍は事実上、閉ざされた。そうなると、フェルスタッペンにとって残された選択はレッドブルに残留することか、メルセデスへの移籍しかない。

 ここで問題となるのが、レッドブルとメルセデスの2021年以降の状況だ。というのも、F1は2021年にレギュレーションが大幅に変更され、それに伴い、各チームが2021年も参戦を継続する場合、F1(FOM)との間で結ばれているコンコルド協定も更新しなければならない。すでにフェラーリは新コンコルド協定にサインしたと言われているが、レッドブルとメルセデスに関してはそういった話はいまだ聞こえてこない。

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2位マックス・フェルスタッペン77
3位バルテリ・ボッタス73
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5位ランド・ノリス38
6位アレクサンダー・アルボン36
7位ランド・ノリス28
8位セルジオ・ペレス22
9位ダニエル・リカルド20
10位エステバン・オコン16

チームランキング

※70周年記念GP終了時点
1位メルセデス180
2位レッドブル・ホンダ113
3位フェラーリ55
4位マクラーレン53
5位レーシングポイント41
6位ルノー36
7位アルファタウリ・ホンダ14
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