【F1バルセロナテスト1日目・タイム結果】メルセデス＆ボッタスが最速。レッドブル・ホンダのガスリーにトラブル

2019年5月15日

　F1スペインGP後の5月14日、2019年2回目のインシーズンテストがバルセロナ・カタロニアサーキットで行われた。快晴の下、全10チームの13人のドライバーが走行を行った。

　トップに立ったのはメルセデスのバルテリ・ボッタス。最もソフトなC5タイヤで1分15秒511を記録した。これは自身がスペインGP土曜予選においてC3タイヤでマークしたポールポジションタイムから約0.1秒落ちのタイムだった。2番手にはフェラーリのシャルル・ルクレールがC2タイヤでの1分16秒933で続いた。

　ホンダのパワーユニット（PU／エンジン）搭載勢は、トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトが3番手、レッドブル・ホンダのピエール・ガスリーが5番手という結果だった。クビアトはC4タイヤで1分17秒679をマーク、121周を順調に走りこんだ。ガスリーはセッション終盤にトランスミッション関連と思われるトラブルでストップ。しかし118周を走っており、自己ベストタイムはC3タイヤでマークした1分18秒140だった。

2019年F1バルセロナ・インシーズンテスト1日目　ダニール・クビアト（トロロッソ・ホンダ）

2019年F1バルセロナ・インシーズンテスト1日目　ピエール・ガスリー（レッドブル・ホンダ）

■2019年F1バルセロナテスト1日目タイム結果（5月14日）

Pos	Driver	Team	Time(tyre)	Laps
1	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1’15.511（C5）	131
2	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1’16.933（C2）	131
3	ダニール・クビアト	トロロッソ・ホンダ	1’17.679（C4）	121
4	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	1’18.051（C3）	68
5	ピエール・ガスリー	レッドブル・ホンダ	1’18.140（C3）	118
6	カルロス・サインツJr.	マクラーレン	1’18.263（C2）	64
7	ピエトロ・フィッティパルディ	ハース	1’18.326（プロトタイプ）	103
8	ニック・イェロリー	レーシングポイント	1’18.361（C5）	111
9	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ（ピレリテスト）	1’18.425（2020年プロトタイプ）	133
10	ランド・ノリス	マクラーレン	1’18.567（C3）	44
11	セルジオ・ペレス	レーシングポイント（ピレリテスト）	1’19.719（2020年プロトタイプ）	118
12	カラム・アイロット	アルファロメオ	1’19.819（C2）	41
13	ニコラス・ラティフィ	ウイリアムズ	1’20.670（C2）	133

※C1タイヤが最もハード、C5が最もソフト

（autosport web）

関連ニュース

ニュース一覧へ

9/6(金)	フリー走行1回目	結果 / レポート
9/6(金)	フリー走行2回目	結果 / レポート
9/7(土)	フリー走行3回目	結果 / レポート
9/7(土)	予選	結果 / レポート
9/8(日)	決勝	結果 / レポート

※イタリアGP終了時点

1位	ルイス・ハミルトン	284
2位	バルテリ・ボッタス	221
3位	マックス・フェルスタッペン	185
4位	シャルル・ルクレール	182
5位	セバスチャン・ベッテル	169
6位	ピエール・ガスリー	65
7位	カルロス・サインツJr.	58
8位	ダニエル・リカルド	34
9位	アレクサンダー・アルボン	34
10位	ダニール・クビアト	33

※イタリアGP終了時点

1位	メルセデス	505
2位	フェラーリ	351
3位	レッドブル・ホンダ	266
4位	マクラーレン	83
5位	ルノー	65
6位	トロロッソ・ホンダ	51
7位	レーシングポイント	46
8位	アルファロメオ	34
9位	ハース	26
10位	ウイリアムズ	1