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ルノーF1、スペインGPをターニングポイントに。空力アップデートも投入へ「競争力を取り戻したい」
2019年5月10日
ルノーF1チームのマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは、チームには“これまで示してきた以上のパフォーマンスを発揮できる能力がある”と確信しており、スペインGPをチームのターニングポイントとすることを目指している。
チームの2019年の目標は、F1の中団グループを脱してトップ集団との差を縮めることだが、今シーズン最初の4戦の内容はその目標には程遠いものだった。ニコ・ヒュルケンベルグとダニエル・リカルドがそれぞれ7位入賞を1回ずつ果たしているが、これまでのところ12ポイントしか獲得できていない。
アビテブールは、ルノーはいよいよ調子を整え、チームにふさわしいレベルのレースをすることを目指してバルセロナに向かうという。
「2019年のF1シーズンにおけるヨーロッパラウンドのスタートは、我々にとってはリセットのチャンスとなる」とアビテブールはスペインGPのプレビューで述べた。
「全体的に厳しい1年のスタートとなった。アゼルバイジャンGPの結果は、我々の期待には届かないものだった」
「自分たちにさらなるパフォーマンスを発揮できる能力があることは分かっている。我々のポテンシャルを最大限に活かすために、着実なレースウィークとレースにすることを目指さなければならない」
「そのためには、運営面のすべてにおいてやるべきことがある。コース内外でのシャシーとエンジンに関する作業のほか、ドライバーがそれぞれ最大の能力を発揮できるように彼らと作業を行う」
「我々は今以上の結果を求めて変わらぬ意欲を持っており、スペインでは競争力を完全に取り戻すことを目指す」
「中団グループの戦いは接戦だと分かっているが、そこにはチャンスも生まれる。運によって一瞬で状況が変わるところを目にしてきた。我々は自分たちのシーズンを軌道に乗せることを強く願い、バルセロナに向かう」
ライバルチームのように、ルノーもスペインでアップデートを施す予定だ。テクニカルディレクターを務めるニック・チェスターによると、主にフロントウイングとマシンのリヤ部分を中心にアップデートが行われるという。
「他の大多数のチームも同じことをするが、我々は数多くの合理的なアップデートを施す。ポジティブなアップデートになるだろう」とチェスターは語った。
「フロントウイングとマシンのリヤ部分に何点か空力パーツを加える。またマシンバランスを改善するために、メカニカル面での微調整を検討している」
「目下チーム間で開発レースが行われているが、各週末にマシンから最高のパフォーマンスを引き出せるよう、懸命にプッシュを続けていくつもりだ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |