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3分で読むF1ココだけの話:新たなコンセプトに苦戦か。メルセデスの新車発表が例年よりも遅れ

2019年1月28日

 先週末、トロロッソ・ホンダが2019年のニューマシンとなる『STR14』を、2月11日(月)にオンラインでSNSを通して披露すると発表した。すでにルノー(2月12日)、レーシング・ポイント(2月13日)、マクラーレン(2月14日)、フェラーリ(2月15日)、ザウバー(2月18日)が新車公開の日程を発表しており、残るはメルセデス、レッドブル、ハース、ウイリアムズの4チームだけとなった。

 2019年、スペイン・バルセロナで行われるプレシーズンテストは、2月18日(月)にスタートする。つまり、新車発表までに残された時間は、3週間を切った。

 注目すべきは、まだ新車の公開日を発表していない4チームの中に、トップ3チームのメルセデスとレッドブルが含まれていることだ。

 このうち、レッドブルに関しては、すでに姉妹チームのトロロッソが公開日を公表していることから、オンタイムで作業が進行していると考えていいだろう。というのも、レッドブルとトロロッソは、レッドブル・テクノロジーという別会社を通して、レギュレーションで許されている範囲でかなり密接に技術提携を行うことを発表しているからだ。

 トロロッソのフランツ・トスト代表も「我々の新車のリヤエンドはすべてレッドブル・テクノロジーから供給を受けることになる」と語っている。

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