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松田次生のF1目線:トップ3チームが抱えるそれぞれのウィークポイント

2018年4月23日

 スーパーフォーミュラの元チャンピオンにして、現在もスーパーGTで活躍中の松田次生選手(MOTUL AUTECH GT-R)がシーズン中のF1について語る連載企画。第3回はバーレーン、中国GP編です。

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 今回はバーレーンと中国GPが連戦だったので、ふたつまとめてお届けします。

 この2戦で気になったのは、ハミルトンの調子の悪さですね。開幕戦では予選とかもすごく気合を感じたのですが、この2戦はボッタスにも負けちゃうほど。

 見ているとクルマが曲がりにくいようですね。ホイールベースが長くてレーキ角も少ないコンセプトのメルセデスは、もともとアンダー傾向。でも開幕戦はそれを克服したように見えましたが、完全ではなかったのかなと。

 対してフェラーリはしっかりと向きが変わっていて、そこが2台の差といえるかもしれません。中国では路温が低かったので、空力バランスがリヤ寄りになった可能性があります。だからただでさえアンダー傾向のクルマが、さらにそれが強くなった。スタート前にフロントウイングをアジャストしていたのは、それに対応するためだったと思います。

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レース

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ドライバーズランキング

※フランスGP終了時点
1位ルイス・ハミルトン187
2位バルテリ・ボッタス151
3位セバスチャン・ベッテル111
4位マックス・フェルスタッペン100
5位シャルル・ルクレール87
6位ピエール・ガスリー37
7位カルロス・サインツJr.26
8位キミ・ライコネン19
9位ダニエル・リカルド16
10位ニコ・ヒュルケンベルグ16

チームランキング

※フランスGP終了時点
2位メルセデス338
2位フェラーリ198
3位レッドブル・ホンダ137
4位マクラーレン40
5位ルノー32
6位レーシングポイント19
7位アルファロメオ19
8位トロロッソ・ホンダ17
9位ハース16
10位ウイリアムズ0

レースカレンダー

2019年F1カレンダー
第8戦フランスGP 6/23
第9戦オーストリアGP 6/30
第10戦イギリスGP 7/14
第11戦ドイツGP 7/28
第12戦ハンガリーGP 8/4
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