松田次生のF1目線：トップ3チームが抱えるそれぞれのウィークポイント

2018年4月23日

　スーパーフォーミュラの元チャンピオンにして、現在もスーパーGTで活躍中の松田次生選手（MOTUL AUTECH GT-R）がシーズン中のF1について語る連載企画。第3回はバーレーン、中国GP編です。

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　今回はバーレーンと中国GPが連戦だったので、ふたつまとめてお届けします。

　この2戦で気になったのは、ハミルトンの調子の悪さですね。開幕戦では予選とかもすごく気合を感じたのですが、この2戦はボッタスにも負けちゃうほど。

　見ているとクルマが曲がりにくいようですね。ホイールベースが長くてレーキ角も少ないコンセプトのメルセデスは、もともとアンダー傾向。でも開幕戦はそれを克服したように見えましたが、完全ではなかったのかなと。

　対してフェラーリはしっかりと向きが変わっていて、そこが2台の差といえるかもしれません。中国では路温が低かったので、空力バランスがリヤ寄りになった可能性があります。だからただでさえアンダー傾向のクルマが、さらにそれが強くなった。スタート前にフロントウイングをアジャストしていたのは、それに対応するためだったと思います。

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※フランスGP終了時点

1位	ルイス・ハミルトン	187
2位	バルテリ・ボッタス	151
3位	セバスチャン・ベッテル	111
4位	マックス・フェルスタッペン	100
5位	シャルル・ルクレール	87
6位	ピエール・ガスリー	37
7位	カルロス・サインツJr.	26
8位	キミ・ライコネン	19
9位	ダニエル・リカルド	16
10位	ニコ・ヒュルケンベルグ	16

※フランスGP終了時点

2位	メルセデス	338
2位	フェラーリ	198
3位	レッドブル・ホンダ	137
4位	マクラーレン	40
5位	ルノー	32
6位	レーシングポイント	19
7位	アルファロメオ	19
8位	トロロッソ・ホンダ	17
9位	ハース	16
10位	ウイリアムズ	0