FIA、F1シンガポールGPでトラックリミットを厳しく規制
2017年9月15日
FIAは、F1シンガポールGPの最初の数コーナーでドライバーたちがトラックリミット違反によりアドバンテージを得ることがないよう、厳しく規制することを決めた。
ターン2からターン3へのアプローチは右に曲がるレイアウトになっており、ターン2のエイペックスで極端にイン側を走ることでドライバーはメリットを得られる。そのため、FIAはそれに対する防止策として、ターン2の後にコーンを設置し、ドライバーがコースを外れた場合には大回りしなければならないようにした。
「ターン2をコースを使って曲がることができなかったり、オレンジの縁石の右側を通ったドライバーは、赤白のポリスチレンブロックの右側を通り、ターン3の外側からコースに合流しなくてはならない」とF1レースディレクターのチャーリー・ホワイティングは通達した。
FIAは、マリーナベイ・サーキットのターン1とターン2の間を含め、数カ所で再舗装を行ったことも発表した。また、ピットレーンの幅が275mm拡張されたことも明らかになっている。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(AUTOSPORTweb)
関連ニュース
※中国GP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
※中国GP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |