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マクラーレンMCL32:全要素を徹底見直し。“アグレッシブな芸術作品”と理想のドライバーでF1トップに迫る
2017年2月24日
マクラーレンF1チームは24日、2017年型マシンMCL32・ホンダを発表、この「アグレッシブかつエレガント」なマシンと理想的なドライバーラインアップで、トップとの差を大きく縮めることを目指していく。
新車MCL32に関してマクラーレンは、MP4-30とMP4-31からの進化の道を進みつつ、2017年の新空力レギュレーション導入を活用すべく、すべてのエリアを徹底的に見直したと説明した。
その結果、「非常にエレガントでアグレッシブな外見のレースカー」になったとマクラーレンは言う。搭載されるホンダのパワーユニットRA617Hも、全面的に見直しが図られた。
マクラーレン・テクノロジー・グループのエグゼクティブディレクター、ザック・ブラウンは、今年はすべての要素がそろっており、トップに戻るという目標にまた一歩近づけるという自信を示した。
「素晴らしい。(このマシンは)まさに美しい芸術作品だ。(レーシングディレクターの)エリック(・ブーリエ)と彼のチームは美しいレースカーを作り上げてくれた」とブラウン。
「ドライバーラインアップにも100パーセント満足しており、他のペアは考えられない。我々は必要なすべてを手にしている」
「目標に近づきつつある。新しいパッケージを作り上げたので、時間はかかるだろう。しかし去年のように今年も前進を果たさなければならない」
「我々は本来F1のトップに立つべきチームであると心から信じている。そのチームの再建に貢献しようと意気込んでいる」
COOジョナサン・ニールは「今年トップに戻れるという確信があるかと聞かれれば、現実的に考えてまだそうとはいえないだろう。だがチーム全体が大きく進歩するという確信はある。それが目標だ」と述べている。
レーシングディレクターのブーリエも、今年はトップとの差を大きく縮めることができると語った。
「今のマクラーレン・ホンダには進歩と変化がはっきりと感じられる。今年の新規則は貴重なチャンスになる。トップグループとのギャップを縮めることができると期待している」
「シャシーにおいては目指すものを非常にうまく実現しており、パワーユニットも大きく進歩した。フェルナンド(・アロンソ)とストフェル(・バンドーン)というエキサイティングなドライバーペアはとてもいい形で調和している」
「大きな一歩を踏み出しつつあるという感触を、ファクトリーの人間すべてが抱いている」
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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5/17(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/19(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 161 |
2位 | シャルル・ルクレール | 113 |
3位 | セルジオ・ペレス | 107 |
4位 | ランド・ノリス | 101 |
5位 | カルロス・サインツ | 93 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 53 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 44 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 35 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
10位 | 角田裕毅 | 15 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 268 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 212 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 154 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 79 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 20 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |