そもそもホンダと組む前から、マクラーレンの調子は決して良くなかった。2013年、2014年とメルセデスを搭載していながら勝てず、その流れのままホンダとの共闘が始まっている。マクラーレン帝国を築いた人たちはチームを離れていって、かつての栄光を知っているのはロン・デニスくらい……。

　もちろんマクラーレン・ホンダが活躍するためには、パワーユニットがまともにならなくてはいけません。熱を回生するMGU-Hからのアシストが1周にわたって途切れないように、何よりパワーを上げるにはメルセデスのような大きなコンプレッサーが必要です。新車を上から見るとよくわかりますが、今季はライバルたちも「サイズ・ゼロ」でリヤを絞り込んできている。どんな結果が出るのか、マクラーレンのシャシー性能とともに注目しています。

3：メルセデスの圧勝で終わってしまうのか？

　最後は「裏」というよりも直球の見どころですが、2016年は現行レギュレーションの3年目で、最終年となる。2017年に大きな規則変更があることは決まっているので、いまのルール下での集大成となることは間違いないでしょう。「結局、最後までメルセデスだった」となるのか、あるいはフェラーリや他チームが「ひっくり返したね」となるのか。その結果を見られるのが、楽しみです。

（F1速報）

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