ヒュルケンベルグ「タイヤと戦略に未知の要素」:Fインディア土曜コメント
2015年10月11日
セルジオ・ペレス 予選=7位
プラクティスで十分に走れないと、マシンを理想的な状態に持っていくのは簡単ではない。でも今日はチームにとっていい結果を出すことができた。僕らは予選で最大限の力を出し切ったと思う。
ここは1周をうまくまとめるのが簡単ではないコースで、タイヤを適切な温度まで温めるのも難しい。だからこそこの結果には喜んでいいと思う。
僕はベストラップをユーズドタイヤで記録した。つまりスーパーソフトタイヤがベストな状態になるにはかなり時間がかかるということだ。ロングランでのタイヤのパフォーマンスにはまだいくつか疑問点は残っている。それによって明日の決勝が面白いものになるだろう。ただしデグラデーションはそれほど高くないと予想している。
僕らが決勝で強さを発揮できる可能性は十分ある。厳しいレースになるだろうけど、大量のポイントを獲得する自信があるよ。
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予選 | 結果 / レポート | |
5/19(日) | 決勝 | 22:00〜 |
※マイアミGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
※マイアミGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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