＜LAP20＞
ルイス・ハミルトン←「タイヤをいたわってくれ。このセットで、できるだけ長く走る必要がある」
→「ベッテルはリカルドを押さえ込んで走っていると思う」

＜LAP22＞
ダニール・クビアト←「ブレーキバランスを前へプラス1。右リヤのブレーキキャリパーが過熱している」

キミ・ライコネン←「ペースは良い。タイヤの温度も内圧も安定して普通に戻ったよ」

＜LAP23＞
ルイス・ハミルトン→「前がすごく遅い。ベッテルはタイヤをマネージメントしている」

ジェンソン・バトン←「クルマが過熱している。トウを外して（前車の後ろにつかないで）走ってくれ」

ダニエル・リカルド←「見てのとおり、ベッテルはプッシュしていない。タイヤをいたわってくれ」

＜LAP25＞
ダニール・クビアト→「ブレーキの効きが悪くなってきている」

＜LAP26＞
ニコ・ロズベルグ←「ベッテルからトップ3は後続を引き離していかない。もう少しポジションアップが期待できるかもしれないぞ」

ルイス・ハミルトン→「パワーを失った」
←「OK、調べる」
→「早くしてくれ！　早く！」
←「いま調べているところだ」

＜LAP27＞
ルイス・ハミルトン←「スロットルが全開になっていないようだ。電気的なデータに問題は見えない。ペダルに問題はないか？」
→「僕は完全に踏んでいるよ、ただパワーが出ないだけだ」
←「HPPドライブのデフォルト0-1を試してくれ」
→「うまくいかない」
←「まだチェックしている。さまざまな要素が絡んだトラブルのようだ」

＜LAP28＞
フェリペ・マッサ→「何が起きている？　ニュートラルに入ったよ」
←「問題ない、走り続けてくれ」

＜LAP29＞
フェリペ・マッサ→「また同じトラブルが出ている」
←「OK、（止まらずに）そのまま走り続けてくれ。ドライブスルーしてくれ」

＜LAP30＞
フェリペ・マッサ→「ギヤが入らない」
←「リタイアする。ピットインしてくれ」

キミ・ライコネン←「全力でプッシュしてくれ」
→「また右フロントが熱くなっているし、リヤも低速コーナーでスライドしまくっている」

ニコ・ロズベルグ←「ドリンク飲むのを忘れないでね」

＜LAP32＞
ルイス・ハミルトン→「こんなに後ろまで下がってしまったら挽回は無理だ。エンジンをセーブしようよ」
←「いま話し合っているところだ。でもリスクはないから、チャンスを待つことも考えている」

＜LAP33＞
ルイス・ハミルトン→「状況はひどくなってきているよ。ブレーキも冷えてきている。止めさせてくれ」
←「OK、ピットインしろ。ピットボックスで停止してパワーサイクルを試す。RSモードにしてくれ」
←「ニュートラルにしてスイッチオフしてくれ。OK、リタイアする」

＜LAP37＞
セバスチャン・ベッテル→「コース上に人が歩いているよ！」
←「セバスチャン、ピットインしろ」

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