ニュース一覧
“モナコ・マスター”セナが起こした魔法(2)トランス状態で走った伝説のラップ「もはや運転しているという意識はなかった」
2020年5月29日
伝説のF1ドライバー、アイルトン・セナはモナコGPで圧倒的な強さを誇っていた。
メルセデスF1撤退報道を受け、親会社ダイムラーが声明。アストンマーティンへの売却およびウォルフ代表辞任説を否定
2020年5月29日
ダイムラーがメルセデスF1チームをアストンマーティンのオーナー、ローレンス・ストロールに売却する計画を進めているという報道がなされたが、ダイムラーはそれを否定する声明を発表した。
ベッテル獲得のチャンスを生かしたいメルセデスF1。ボッタスはルノーに加えレッドブルにも接触か
2020年5月29日
現在メルセデスに所属するバルテリ・ボッタスのマネージャーが、ルノーに加えてレッドブル・レーシングにも接触したといわれている。
F1オランダGP、2020年の開催中止を正式に発表。無観客でのレース開催を回避へ
2020年5月28日
5月28日(木)、F1公式サイトにて、F1オランダGPの開催中止が正式に発表された。
ラッセル、F1シーズン開幕前にテストを希望「4輪でコースを周回できるものならなんでもいい」
2020年5月28日
ウイリアムズのジョージ・ラッセルは、F1シーズンが開幕する前にウォーミングアップのチャンスが欲しいと思っており、「4輪ならなんでもいい」ので何周か走行することを望んでいる。
元F1ドライバー、アルファロメオのドライバー交代の可能性に言及「ミックが乗っても驚かない」
2020年5月28日
元F1ドライバーのニック・ハイドフェルドは、アルファロメオ・レーシング・オーレンのアントニオ・ジョビナッツィについて、期待外れなパフォーマンスが続いていることから、ミック・シューマッハーに交代させ...
ほんのわずかな集中の途切れをモナコは許さない/森脇基恭氏が語る1988年アイルトン・セナのクラッシュ
2020年5月28日
本来であれば、F1シーズンのなかで最も歴史があり華やかな『モナコGP』が5月24日に開催される予定だった。
F1カレンダー前半が来週にも発表か。イギリスGPは日程変更、ヨーロッパで8戦の計画
2020年5月28日
F1は、2020年ヨーロッパラウンドのスケジュールを固めつつある。
予算上限の決定はF1新規参戦の助長となるか。利点は「最大支出額を把握できること」とハースF1代表
2020年5月28日
ハースF1チームのチーム代表であるギュンター・シュタイナーは、2021年シーズンよりF1に予算制限が正式に導入されることで、将来のF1参入に関心のあるマニュファクチャラー候補が目安を立てることができると述...
2020年F1シーズン、7月5日スタートの可能性高まる。オーストリアでの連戦開催を政府が正式承認へ
2020年5月28日
オーストリア政府は、レッドブルリンクから申請されていた7月5日および12日のF1GP開催に対し、正式に承認を与える意向だ。
FIA、F1コスト上限額の引き下げを承認。空力テストのハンディキャップ制など新規則も発表
2020年5月28日
FIA世界モータースポーツ評議会は、2020年からの数年に関するF1レギュレーションの変更を承認した。
元F1ドライバーのブルツ、ベッテルのフェラーリ離脱の理由について“チームのシステム”を指摘
2020年5月27日
GPDA(グランプリ・ドライバーズ・アソシエーション)の会長を務める元F1ドライバーのアレクサンダー・ブルツは、セバスチャン・ベッテルがフェラーリを離脱することになった理由は、ドライバーを最終的に燃え...
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:ドライバー契約の憶測に待ったをかけるメルセデスとルノー
2020年5月27日
事件はサーキットの外でも起きている。
FIA、不正取り締まり強化のため、告発ホットラインを設置
2020年5月27日
FIAは、レギュレーション違反を厳しく取り締まるため、誰でも告発を行うことができるシステムを設置したことを明らかにした。
マクラーレン・グループ、コロナ禍の影響で1200人の人員削減へ。F1チームの規模も縮小
2020年5月27日
マクラーレン・グループは、コロナ禍の影響で構造改革を強いられ、約4000人の従業員のうち約1200人を解雇する見通しであることを明らかにした。
5/17(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
5/19(日) | 決勝 | 22:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |