ニュース一覧
ハースにテストドライバーとして加入するフィッティパルディ、2019年は「F1が最優先」。全戦に帯同しリザーブも務める
2018年11月17日
ハースF1チームは、新たに契約したテストドライバーのピエトロ・フィッティパルディが、2019年の事実上のリザーブドライバーであることを発表した。
SNS特集F1ブラジルGP:V5達成のメルセデスが祝勝会。フェルスタッペンの神経を逆なでしたオコンの表情
2018年11月17日
地球の裏側サンパウロでのブラジルGPは、日本のF1ファンにとってはリアルタイムでのテレビ観戦がなかなか厳しいグランプリではあったが、見どころはたっぷり。
2018年末でウイリアムズF1を離脱するロブ・スメドレー、古巣フェラーリへの復帰を検討か
2018年11月17日
ウイリアムズF1のロブ・スメドレーは、2018年シーズン終了と同時にパフォーマンス・エンジニアリング部門責任者の職を退くことが決まっているが、その後はフェラーリへの復帰に向けた準備に入るかもしれない。
ハミルトンのエンジンにダメージ。アブダビGPでグリッド降格の可能性も
2018年11月17日
メルセデスは、F1ブラジルGPでルイス・ハミルトンのパワーユニット(PU/エンジン)がダメージを受けたことが分かっており、最終戦アブダビで交換しなければならない可能性があると示唆した。
ルノー・スポール代表が辞任。後任はセールス・マーケティング部門トップのコスカスに
2018年11月16日
ルノー・スポールでは、2019年1月付けでジェローム・ストールが主導権をティエリー・コスカスに明け渡すことになった。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:レッドブルが約13億円でアレクサンダー・アルボンの契約をお買い上げ
2018年11月16日
事件はサーキットの外でも起きている。
ハミルトン、インドを「貧しい場所」とした発言に批判殺到。F1インドGPを振り返りSNS上で釈明
2018年11月16日
ルイス・ハミルトンは、インドがF1カレンダーに含まれていたころのレース経験についてのコメントが、同国を見下したものだと多くの人々に誤解されているとして、ソーシャルメディア上で釈明した。
2019年のチャンピオン争いを予感させるルクレール渾身の予選アタック【今宮純のF1ブラジルGPドライバー採点】
2018年11月16日
F1ジャーナリストの今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。
メルセデスF1のホイールデザインは合法とFIAが改めて発言。問題決着宣言でチームの懸念を払拭
2018年11月16日
ここ数戦注目を集めてきたメルセデスのホイール問題について、FIAが、このデザインは合法であり、2018年シーズン中にこの件を再度取り上げることはないとの発言を行った。
F1技術解説ブラジルGP(1):ともに最悪の事態を免れたメルセデスとフェラーリのパワーユニット
2018年11月16日
F1第20戦ブラジルGPを制したメルセデスのルイス・ハミルトン。
フォーミュラEに転向のバンドーン「F1復帰について考えず、新たなチャレンジに集中する」
2018年11月16日
マクラーレンのストフェル・バンドーンは、2018年末でF1を離れ、フォーミュラEに転向する。
「リカルドはフェルスタッペン優先のレッドブルを離れたかった」とルノーのプロスト
2018年11月16日
ルノーF1でスペシャルアドバイザーを務めるアラン・プロストは、ずっと以前からダニエル・リカルドを高く評価していたといい、チームに迎え入れることを今から非常に楽しみにしている。
マクラーレン&アロンソのインディ500プロジェクトが始動。責任者に元フォース・インディアのファーンリーが就任
2018年11月16日
マクラーレン・レーシングは、フォース・インディアF1の元チーム副代表、ボブ・ファーンリーを2019年インディアナポリス500のプログラムを率いるプレジデントに任命した。
アロンソ、マクラーレンF1は2019年に大きく改善すると確信「7月から来季用パーツをテストしている」
2018年11月15日
2018年末でマクラーレンF1チームから離れるフェルナンド・アロンソが、2019年のマシンは大幅に向上すると、前向きな見通しを示した。
ザウバーが若手ドライバー育成プログラムを設立。チャロウズとの提携のもと、ジュニアカテゴリーからF1への道筋作る
2018年11月15日
ザウバー・モータースポーツは、F2やF4に参戦するチャロウズ・レーシング・システムとの提携のもと、若手ドライバーの育成プログラムを設立することを発表した。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |