ニュース一覧
松田次生のF1目線:メルセデスが苦戦したトルコGP。雨で躍動した2021年のチームメイトコンビ
2020年11月24日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、現在はスーパーGTでニスモのワークス車両でGT500を戦い、スーパーフォーミュラではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生がF1について語る連載企画。
レッドブルF1のアルボン、トルコGPでマシンを微調整し「以前よりも挙動が安定した」と明かす
2020年11月24日
レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンは、F1第14戦トルコGPで試しに微調整を施したマシンの挙動が安定したため、チームとして正しい方向へ進んでいることが確信できたと語った。
ハンドサイクル事故で療養中のザナルディ、身体と神経が安定状態に。自宅近くの病院へ転院
2020年11月24日
ミラノのサン・ラッファエーレ病院は土曜日、アレックス・ザナルディの健康状態が改善したため、ザナルディを彼の自宅に近いパドバの医療機関に移送することになったと発表した。
F1王者目指す角田裕毅「2021年に昇格し、日本のファンの期待に応えたい」ライセンス取得逃がせば帰国の予定
2020年11月24日
2021年、スクーデリア・アルファタウリ・ホンダからF1デビューを果たす可能性が高まり、注目を集めている角田裕毅が、Formula1.comのインタビューにこたえ、自分の夢はF1チャンピオンになることであると語った。
フェラーリF1移籍のサインツ、プレシーズンテスト短縮に懸念「1日半の走行で準備を整えるのは不可能」
2020年11月24日
2021年にフェラーリに加入するカルロス・サインツJr.は、F1プレシーズンテストが短縮されることにより、開幕前に新しいマシンとチームに十分馴染むことができず、シーズン前半に苦労を強いられると予想している。
ベッテル「フェラーリF1との蜜月時代は終わったが、やる気を失ってはいない」
2020年11月24日
4度のF1世界チャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、フェラーリとの蜜月時代は終わったと認めた。
ホンダF1辛口コラム 第14戦トルコGP:予選Q2まで圧倒していたフェルスタッペンに冷や水
2020年11月23日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
ホンダF1甘口コラム 第14戦トルコGP:恵みの雨とならず、変化する路面に苦戦したレッドブルとアルファタウリ
2020年11月23日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
3分で読むF1ココだけの話:ホンダのF1活動を終了後、レッドブルのプランAに残された障害
2020年11月23日
F1第14戰トルコGPでルイス・ハミルトン(メルセデス)がドライバーズ選手権を制し、2020年のタイトル争いは閉幕した。
【中野信治のF1分析第14戦】強さが集約された『ハミルトン劇場』 再舗装の特殊なウエット路面で問われる技量
2020年11月23日
王者メルセデスに対して、対抗馬最右翼のレッドブル・ホンダはどのような戦いを見せるのかが注目される2020年のF1。
【今週の気になるニュース】F1バーレーンGPで2021年用タイヤをテスト。新型コロナ感染のイゾラは帯同可能なのか
2020年11月23日
第14戦トルコGPが終了した直後に、F1は再びコロナ禍に陥った。
アルファタウリ・ホンダF1コラム:何もかもうまくいかなかった週末。入賞を狙える実力は影を潜める
2020年11月23日
2020年F1第14戦トルコGPでは、アルファタウリ・ホンダの2台は予選で後方に沈み、決勝でも周回遅れで入賞を逃す結果に終わり、これまでの好調さは影を潜めた。
F1ボス、数年後は1シーズン24戦開催の意向。一部サーキットは交替制に
2020年11月23日
F1のCEOを務めるチェイス・キャリーは、将来1シーズンの開催数を24戦にすることを目指しており、一部のイベント会場については、毎年行うのではなく別の場所と交互に行うという計画を立てている。
メルセデスF1、トルコGPで勝利も予選での大苦戦を問題視「タイヤの熱入れについて改善する必要がある」
2020年11月23日
メルセデスF1チームは、2020年F1第14戦トルコGPのフリープラクティスと予選で苦戦を強いられた理由を把握していると、戦略ディレクターを務めるジェイムズ・ボウルズは語った。
【F1第14戦無線レビュー(3)】ベッテルの表彰台を祝福も、自分を責めたルクレール「今日の僕は馬鹿野郎だ」
2020年11月22日
第14戦トルコGPの決勝レースを6番手からスタートし、首位に立ったメルセデスのルイス・ハミルトン。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |