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ノンアルコールビールがF1市場に続々進出。2024年はさらなるブランド登場の可能性も
2024年2月2日
F1は、オランダのビール醸造会社『ハイネケン』がスポンサーとして公式パートナーのひとつになって以来、大手ビール会社がノンアルコール飲料を宣伝するための主要なマーケティングツールとなった。なお、ハイネケンとの契約は、2016年半ばにバーニー・エクレストンが最後にF1のためにまとめた大きな取引だった。
ハイネケンは、オランダの国民的英雄であるマックス・フェルスタッペン(レッドブル)がレースに勝ち始めていた時期にF1に多額の投資を行ったが、それは画期的な契約を締結した一番の理由ではなかった。ハイネケンはF1をノンアルコール商品を宣伝するのに最高の舞台として特定したのだ。
彼らはすぐにパドックに独自のエリアを設け、ノンアルコールビールを誰でも飲めるようにした。そしてジャッキー・スチュワートからデビッド・クルサード、ニコ・ロズベルグ、そしてもちろんフェルスタッペンまで、現在および過去のトップドライバーを多数広告に関与させ、この新しい市場への扉を効果的に開いた。
その時流に乗ったスペインの『エストレージャ・ガリシア』は、マドリード出身のドライバーであるカルロス・サインツとすぐに手を組み、ルノー、マクラーレン、そしてフェラーリへと移籍するサインツについて行った。しかしフェラーリが最近、イタリア国内のノンアルコール・ビール『ペローニ ナストロアズーロ0.0%』との新たなパートナーシップを発表したため、エストレージャ・ガリシアとスクーデリアのパートナーシップは終了することに。同ブランドはマクラーレンと再提携している。
なお、フェラーリと組んだペローニ ナストロアズーロはイタリアのブランドとして広く認識されているが、日本のアサヒビールが、2016年にアメリカのビール大手のミラー社から同ブランドを買収。現在まで所有している。
ペローニ ナストロアズーロはここ数年、アストンマーティンと提携していた。これをフェラーリにスイッチした背景には、イタリア国内での同ビールの知名度を高める目的がある。
一方、エストレージャ・ガリシアはこれと逆の道を歩み、アストンマーティンと契約を締結し、スペインの国民的英雄であるフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)を新しいブランドアンバサダーに起用する可能性が非常に高いとみられている。これが実際に行われたなれば、スペインのビール会社によるなんと見事なマーケティング戦略だろうか!
ハイネケン、エストレージャ・ガリシア、ナストロアズーロはF1マシンとレースによって宣伝されている唯一のノンアルコールビールではない。2019年初頭にキミ・ライコネンがザウバーに加わって以来、さまざまなチーム名を経たチームは、タイのビール大手『シンハー』と提携しているし、アメリカの『ミケロブ』は2023年からウイリアムズのスポンサーを務めている。
そして今年のグランプリレースで、さらにいくつかの新ブランドが加わるうわさがあり、チームにも利益をもたらす“ビール戦争”に突入する可能性がある。
(GrandPrix.com
Translation: AKARAG)
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5/17(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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5/18(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/19(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |