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ホンダF1辛口コラム総集編:“レッドブルのシャシーで勝利”という意識は変わらず
2020年12月29日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。レッドブル・ホンダの走りを批評します。今回は2020年シーズンの総括として辛口の視点でジャッジ。
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読者の皆さんとはすでに長い付き合いなので、私が「コップの半分が満たされている」と考えるタイプの人間であることは、皆さんお分かりだと思う。物事が完璧ではないからといって悲観的になるよりも、物事の肯定的な側面を見る傾向がある人間なのだ。
そういったスタンスを保ちつつ、数字や統計には忠実に、このシーズンレビューを書き始めたいと思う。
XPB Images
レッドブル・ホンダの提携初年度の2019年、彼らは21レース中優勝3回、ポールポジション2回、2位2回、3位4回を獲得し、コンストラクターズ選手権の戦いを3位で終えた。2020年は、優勝は2回にとどまったが、2位6回、3位5回、ポールポジション1回を獲得し、チャンピオンシップでは2位に浮上した。
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読者の皆さんとはすでに長い付き合いなので、私が「コップの半分が満たされている」と考えるタイプの人間であることは、皆さんお分かりだと思う。物事が完璧ではないからといって悲観的になるよりも、物事の肯定的な側面を見る傾向がある人間なのだ。
そういったスタンスを保ちつつ、数字や統計には忠実に、このシーズンレビューを書き始めたいと思う。

レッドブル・ホンダの提携初年度の2019年、彼らは21レース中優勝3回、ポールポジション2回、2位2回、3位4回を獲得し、コンストラクターズ選手権の戦いを3位で終えた。2020年は、優勝は2回にとどまったが、2位6回、3位5回、ポールポジション1回を獲得し、チャンピオンシップでは2位に浮上した。
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12/11(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
12/12(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
12/13(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


※アブダビGP終了時点
1位 | ルイス・ハミルトン | 347 |
2位 | バルテリ・ボッタス | 223 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 214 |
4位 | セルジオ・ペレス | 125 |
5位 | ダニエル・リカルド | 119 |
6位 | カルロス・サインツJr. | 105 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 105 |
8位 | シャルル・ルクレール | 98 |
9位 | ランド・ノリス | 97 |
10位 | ピエール・ガスリー | 75 |

※アブダビGP終了時点
1位 | メルセデス | 573 |
2位 | レッドブル・ホンダ | 319 |
3位 | マクラーレン | 202 |
4位 | レーシングポイント | 195 |
5位 | ルノー | 181 |
6位 | フェラーリ | 131 |
7位 | アルファタウリ・ホンダ | 107 |
8位 | アルファロメオ | 8 |
9位 | ハース | 3 |
10位 | ウイリアムズ | 0 |

