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ガスリー、繰り上がりで10位入賞「ペース不足の原因を突き止めたい。ホンダの進歩はポジティブな要素」:レッドブル F1フランスGP
2019年6月24日
2019年F1フランスGP決勝で、レッドブル・ホンダのピエール・ガスリーは10位だった。
9番グリッドからソフトタイヤでスタートしたガスリーは、17周目にハードに交換する1回ストップ戦略で走った。不利なユーズドソフトタイヤでガスリーは序盤8番手を走行、ピットストップ後にダニエル・リカルドの前の位置でコースに戻るが、すぐに抜かれてしまう。その後、ハードタイヤでスタートする戦略をとったキミ・ライコネンやニコ・ヒュルケンベルグにも前に出られて、11位でフィニッシュした。
しかしレース後、7位フィニッシュのリカルドに10秒のタイムペナルティが科されたため、ガスリーは10位に繰り上がり、1ポイントを獲得した。ガスリーは現在合計37点でランキング6位に位置している。
■アストンマーティン・レッドブル・レーシング
ピエール・ガスリー 決勝=10位
(※10位昇格前のコメント)
長く困難な一日だった。母国のフランスだけにこの結果にがっかりしている。予選からグリップ不足に苦しんできて、決勝でもそれは変わらなかった。今の段階では理由は分からないが、これからすべてのデータを分析し、なぜペースが不足していたのか、原因を突き止めたい。
コクピット内でできることをすべて試みたけれど、スライドしてばかりでプッシュすることができなかった。このマシンでこういう感触を持ったのは初めてだ。来週末はオーストリアGPだから、次戦に向けてしっかりと準備を整えるために、チームと共に早急に対処しなければならない。
ホンダは懸命に作業に取り組んでいる。彼らが進歩しているのは間違いないので、それはポジティブな要素だよ。
(autosport web)
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※中国GP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
※中国GP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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