第2戦バーレーンGP ニュース一覧
【レースの焦点】すべての経験を糧に、ガスリーの4位入賞を生んだ“栄養素”/F1バーレーンGP
2018年4月11日
フェラーリとメルセデス。
レッドブル首脳からの称賛を喜ぶガスリー「4位の経験を今後のキャリアに役立てたい」
2018年4月11日
レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコが、F1バーレーンGPで4位を獲得したトロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーを称賛した。
ガスリー「ホンダは間違いなく大きく進歩した」短期間での挽回に驚く
2018年4月11日
トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは、F1バーレーンGPで4位という驚きの結果をつかめたのは、シャシーとパワーユニット、両方のパフォーマンスが優れていたからだと語った。
トップ8が異なる戦略を採用。ベッテル勝利の鍵は「タイヤマネジメント」とピレリ
2018年4月10日
2018年バーレーングランプリ決勝<h3>■セバスチャン・ベッテル、スーパーソフト-ソフトの1ストップで、戦略的なレースをポール・トゥー・ウィンで制す■過去に例を見ないソフトでの39周のファイナルスティントによって、ベッテルは、ミディアムを使用したメルセデスの2台を寄せ付けず■広範囲に渡る戦略がバーレーンで展開された■カレンダー中で最も路面が粗いアスファルトのサーキットで、トップ8が異なるタイヤ戦略を採用</h3>2018年4月8日、サヒール 今シーズン第2戦は、フェラーリとメルセデスによるスリリングな闘いとなり、フェラーリのセバスチャン・ベッテルが、メルセデスのバルテリ・ボッタスとルイス・ハミルトンを抑えて優勝しました。
ストロール「今日はこれ以上の成績は期待できなかった」/ウイリアムズ F1バーレーンGP日曜
2018年4月10日
2018年F1バーレーンGP決勝で、ウイリアムズのランス・ストロールは14位、セルゲイ・シロトキンは15位だった。
サインツ「使い込んだソフトタイヤで何とか生き残った」/ルノー F1バーレーンGP日曜
2018年4月10日
2018年F1バーレーンGP決勝で、ルノーのカルロス・サインツJr.は11位だった。
ルクレール、成績に満足せず「この経験から学ぶ」/ザウバー F1バーレーンGP日曜
2018年4月10日
2018年F1バーレーンGP決勝で、ザウバーのシャルル・ルクレールは12位だった。
グロージャン「空力パーツを破損。ただコース上を走っているだけだった」/ハース F1バーレーンGP日曜
2018年4月10日
2018年F1バーレーンGP決勝で、ハースのロマン・グロージャンは13位だった。
ペレス「僕のレースは1周目で終わってしまったも同然」/フォース・インディア F1バーレーンGP日曜
2018年4月10日
2018年F1バーレーンGP決勝で、サハラ・フォース・インディアF1チームのセルジオ・ペレスは16位だった。
タイヤ戦略の差をドライバー力でカバーしたベッテル渾身の走り【今宮純のF1バーレーンGP決勝分析】
2018年4月10日
2018年F1第2戦バーレーンGPはセバスチャン・ベッテルがバルテリ・ボッタスとの接戦を制し優勝。
フェルスタッペン、メルセデスF1の“パーティーモード”禁止は「不公平」と反対
2018年4月10日
レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、すべてのF1エンジンが同等のパフォーマンスを発揮できるようになることを望んではいるが、メルセデスの特別なエンジンモードを禁止することは彼らにとって不公平だと考えている。
F1第バーレーンGP決勝トップ10ドライバーコメント
2018年4月9日
2018年F1第2戦バーレーンGP決勝でトップ10に入ったドライバーたちが日曜日を振り返った。
マグヌッセン「トロロッソ・ホンダには届かなかったが、5位はうれしい結果」ハース F1バーレーンGP日曜
2018年4月9日
2018年F1バーレーンGP決勝で、ハースF1のケビン・マグヌッセンは5位だった。
ヒュルケンベルグ「トップ勢と戦えるペースはまだない」ルノー F1バーレーンGP日曜
2018年4月9日
2018年F1バーレーンGP決勝で、ルノーのニコ・ヒュルケンベルグは6位だった。
エリクソン「アルファロメオとの初入賞がこれほど早く実現するとは」ザウバー F1バーレーンGP日曜
2018年4月9日
2018年F1バーレーンGP決勝で、ザウバーのマーカス・エリクソンは9位だった。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 362 |
2位 | ランド・ノリス | 315 |
3位 | シャルル・ルクレール | 291 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 251 |
5位 | カルロス・サインツ | 240 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 189 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 177 |
8位 | セルジオ・ペレス | 150 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 31 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 566 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 537 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 512 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 366 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 46 |
7位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 36 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 14 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |