第15戦マレーシアGP ニュース一覧
【F1マレーシアGP無線レビュー】ガスリー、デビュー戦に手応え「日本GPではもっと上手くやれる」
2017年10月3日
マレーシアGPで急きょF1デビューを飾ることになったピエール・ガスリーは、高温多湿でタフなコンディションにもかかわらず完走という最低限の目標を果たし、F1で戦う能力があることを証明してみせた。
F1 Topic:離婚直後から、他人となったマクラーレンとホンダ。あくまで『お互いプロとして協力』
2017年10月3日
皮肉なことにというべきか、提携解消が正式に発表されたシンガポールGP以降、マクラーレン・ホンダが好調である。
メルセデスF1、マレーシアGPでのペース不足に落胆。日本GPに向けデータ分析を急ぐ
2017年10月3日
F1マレーシアGPではルイス・ハミルトンが2位でフィニッシュしたものの、メルセデスのトップであるトト・ウォルフにとっては気勢の上がらない1日となった。
ヒュルケンベルグ「クルマのスピードとポテンシャルを生かせなかったのが残念」:ルノー F1マレーシア日曜
2017年10月3日
2017年F1マレーシアGP決勝で、ルノーのニコ・ヒュルケンベルグは16位、ジョリオン・パーマーは15位だった。
マグヌッセン「僕らのペースではまともに戦うことは無理だった」:ハース F1マレーシア日曜
2017年10月3日
2017年F1マレーシアGP決勝で、ハースのロマン・グロージャンは13位、ケビン・マグヌッセンは12位だった。
ガスリー「特別なレースだった。この日のことは一生忘れない」:トロロッソ F1マレーシア日曜
2017年10月3日
2017年F1マレーシアGP決勝で、トロロッソのピエール・ガスリーは14位、カルロス・サインツJr.はリタイアだった。
ウェーレイン「中団グループと戦うことができたのはひとつの進歩」:ザウバー F1マレーシア日曜
2017年10月3日
2017年F1マレーシアGP決勝で、ザウバーのマーカス・エリクソンは18位、パスカル・ウェーレインは17位だった。
F1マレーシアGPでの「見苦しい事態」にフェラーリ会長が立腹、組織変更を行うと明言
2017年10月3日
フェラーリ会長のセルジオ・マルキオンネは、F1マレーシアGPでチームが体験したような信頼性の問題が2度と起こららないよう、対策を講じているという。
【レースの焦点】“実力”でメルセデスを下し、さらなる進化を遂げたフェルスタッペン/F1第15戦マレーシアGP
2017年10月3日
最後のマレーシアGPでは、多くの関係者がその消滅を惜しむコメントを発表した。
ピレリ「マレーシアとしては低い路面温度となり、長いスティントが可能となった」
2017年10月2日
2017 マレーシアグランプリ決勝予測通り、スーパーソフト−ソフトと繋ぐ−ストップ戦略が主流に フェラーリのセバスチャン・ベッテル、ソフト−スーパーソフトと繋ぐ戦略で最後尾のスタートから4位を獲得<h3>セパン最後のレースで、ロングスティントが見られた フォース・インディアのエステバン・オコン、3周目に1回のピットストップを行ったのみで完走</h3>2017年10月1日、セパン 2列目からスタートしたレッドブルのマックス・フェルスタッペンが、今回が最後の開催となるマレーシアグランプリを制しました。
F1 Topic:2台揃って発生したフェラーリPUトラブルの原因をエンジニアが分析
2017年10月2日
シンガポールGPではスタート直後のアクシデントに泣いたフェラーリが、マレーシアGPではパワーユニットに2日連続でトラブルが出た。
2017年F1マレーシアGPのドライバー・オブ・ザ・デー&最速ピットストップ賞が発表
2017年10月2日
2017年F1第15戦マレーシアGPを観戦したファンの投票による『ドライバー・オブ・ザ・デー』と、最速ラップを叩き出した『DHLファステストラップ・アワード』、最速のピットストップ作業を行ったチームに与えられる『DHLファステスト・ピットストップ・アワード』の受賞者が決定した。
F1マレーシアGP決勝トップ10ドライバーコメント
2017年10月2日
2017年F1第15戦マレーシアGP決勝トップ10に入ったドライバーたちがレースを振り返った。
ペレス「早い段階でバンドーンをパスしたことが6位の好結果につながった」フォース・インディアF1
2017年10月2日
2017年F1マレーシアGP決勝で、フォース・インディアのセルジオ・ペレスは6位、エステバン・オコンは10位だった。
ストロール「ベッテルがまるでまだレースをしているみたいに被せてきてクラッシュ」:ウイリアムズF1
2017年10月2日
2017年F1マレーシアGP決勝で、ウイリアムズのフェリペ・マッサは9位、ランス・ストロールは8位だった。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 362 |
2位 | ランド・ノリス | 315 |
3位 | シャルル・ルクレール | 291 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 251 |
5位 | カルロス・サインツ | 240 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 189 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 177 |
8位 | セルジオ・ペレス | 150 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 31 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 566 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 537 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 512 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 366 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 46 |
7位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 36 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 14 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |