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ガスリー、レッドブルを破り4番手「驚いた。なぜこれほど速いのか分からない」アルファタウリ・ホンダ【F1第8戦金曜】
2020年9月5日
2020年F1イタリアGPの金曜、スクーデリア・アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーはフリー走行1=6番手/2=4番手だった。
ガスリーはFP1で27周を走行し1分21秒667(ミディアムタイヤ)、FP2では25周のなかで1分21秒121(ソフトタイヤ)をマークした。ガスリーはFP2でレッドブルを上回り、ホンダのパワーユニット(PU/エンジン)搭載車のなかで最上位だった。
FP2セッション終盤、ダンパーの小さな問題が発覚したことで走行を切り上げた。FP1ではターン11で1回、トラックリミット違反でタイムを抹消されている。
■スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ
ピエール・ガスリー フリー走行1=6番手/2=4番手
今日は今シーズンここまでで一番うまくいった金曜日だったと思う。午前中は6番手で午後は4番手、マシンの感触はすごくよかった。プッシュすることができ、何周かとてもいいラップを走った。
残念ながら、セッション終盤、ロングラン走行中にダンパーに小さな問題が起きたために、他のドライバーたちよりも早く走行を終えなければならなかった。それでも全体的に見ればとても満足している。
モンツァで使っているローダウンフォース・セッティングはとてもうまく機能している。その上、明日に向けてさらに改善できると感じているんだ。
今回から(予選と決勝をひとつのモードで走らなければならないという)新しいエンジンモード規則が導入されることで、いくつか意外なことが起こるだろうから、状況を見ていこう。
かなりの接戦だし、ここは予選でトウ(スリップストリーム)がカギになるので、すべてをうまくやることが重要だ。
(走行後の会見で、この日速かった理由について聞かれ)実際のところ分からないんだ。こんなに上位に入ったのを見て驚いている。かなりのローダウンフォース仕様のセットアップがうまくいっているようだけどね。
(autosport web)
1位 | マックス・フェルスタッペン | 362 |
2位 | ランド・ノリス | 315 |
3位 | シャルル・ルクレール | 291 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 251 |
5位 | カルロス・サインツ | 240 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 189 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 177 |
8位 | セルジオ・ペレス | 150 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 31 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 566 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 537 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 512 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 366 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 46 |
7位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 36 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 14 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |