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ホンダ甘口コラム F1第4戦＆第5戦：予選では大きな差もドライバビリティの高いパワーユニットで勝利に貢献

2020年8月14日

　ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口＆辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。レッドブル・ホンダの走りを批評します。今回はF1第4戦イギリスGP、F1第5戦70周年記念GPの週末を甘口の視点でジャッジ。

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　F1第5戦70周年記念GPでレッドブル・ホンダが今シーズン初優勝した。2020年に賭ける期待が大きかったからか、「ようやく」という感じがしないでもないが、昨年の初優勝が開幕から8戦目だったことを考えれば、5戦目で優勝を果たしたレッドブル・ホンダはここまで決して悪いシーズンを送っているわけではない。

　さらに課題となっている予選でのパフォーマンスも、昨年と比較すると、言われているほど悲観すべき結果でもない（※データ1）。


レース

5/24(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
5/25(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
5/26(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

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8位ルイス・ハミルトン42
9位フェルナンド・アロンソ33
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