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パディ・ロウのウイリアムズF1加入が正式に発表。技術責任者に就任、株式も取得
2017年3月17日
メルセデスの元技術担当エグゼクティブディレクター、パディ・ロウが、かねてから推測されていたとおり、ウイリアムズに加入したことが、正式に発表された。ロウはチーフテクニカルオフィサーのポジションに就き、16日から職務を開始した。
ロウは、2016年末までのメルセデスとの契約を延長せず、今年1月に同チームからの離脱が明らかになっていた。
ウイリアムズの技術責任者を務めたパット・シモンズが昨年末で離脱しており、ロウはシモンズの後任として、技術部門の全体的なマネジメントの責任を担う。さらに、ウイリアムズチームの株式を取得、チーム副代表クレア・ウイリアムズやマイク・オドリスコルらとともに、取締役会のメンバーになるという。
ロウは2013年にメルセデスに加入、3年連続ダブルタイトル獲得に貢献した。80年代後半から90年代序盤にはウイリアムズに所属、アクティブサスペンションの開発を主導し、1992年のナイジェル・マンセルによるタイトル獲得において大きな役割を果たした。
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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※メキシコシティGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 362 |
2位 | ランド・ノリス | 315 |
3位 | シャルル・ルクレール | 291 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 251 |
5位 | カルロス・サインツ | 240 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 189 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 177 |
8位 | セルジオ・ペレス | 150 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 31 |
※メキシコシティGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 566 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 537 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 512 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 366 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 46 |
7位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 36 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 14 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |