ニュース一覧
Fインディア「新風洞の導入はコスト削減案次第」
2013年8月14日
Force India F1 フォース・インディアのチーム代表ビジャイ・マルヤは、戦闘力向上のために新たな風洞の導入など設備投資を考えているが、その前にコスト削減案が明確になることを望んでいる。
「来季型に集中するかの判断はもうすぐ」とマッサ
2013年8月14日
Sutton フェリペ・マッサによると、フェラーリはこの先数戦のパフォーマンスから開発のリソースを完全に2014年にマシンに振り向けるかどうかを判断するようだ。
世界の名コーナー百景 第1回:マゴッツ〜ベケッツ〜チャペル(シルバーストン・サーキット/イギリス)
2013年8月14日
ネーミングの由来や数々のバトルを生んだ名コーナーの歴史を紐解く■photo1_1■F1マシンがもっともF1マシンらしく見える場所シルバーストンの高速S字区間にはそんな魅力がつまっている■background1■F1マシンの運動...
ザウバーへの投資が中止に?エンジン失う可能性も
2013年8月13日
LAT 先月、ザウバーは、ロシア企業とのパートナーシップにより長期的にF1で戦うための基盤を確保したと述べていたが、この契約が実現しない可能性が生じていると報じられている。
ロス・ブラウン、フェラーリ復帰説を否定
2013年8月13日
LAT メルセデスにパディ・ロウが加入したことに伴いロス・ブラウンがフェラーリに復帰するのではないかとのうわさを、ブラウン自身が否定した。
ウイリアムズ、新たな育成ドライバーを発表へ
2013年8月13日
Sutton ウイリアムズのチーム副代表、クレア・ウイリアムズは、現在のレースドライバー、バルテッリ・ボッタスにしたように、有望な若手ドライバーを選びF1昇格までの道筋をつけたいと考えており、それに関して...
【週刊うんちく講座】真夏の灼熱レース、チームの熱射病対策は?
2013年8月13日
真夏に開催されるハンガリーGPでは、暑い時は気温が35度、路面温度は50度を超す厳しいコンディションになります。
2014年国際カレンダー申請発表。日本GPの日程も
2013年8月12日
LAT JAF日本自動車連盟は12日、2014年FIA国際スポーツカレンダー登録申請の一覧を発表した。
ベルニュ「リカルドが選ばれた理由は完走率の高さ」
2013年8月12日
Sutton トロロッソのジャン−エリック・ベルニュは、レッドブル・レーシングの来季候補として自分ではなくダニエル・リカルドが選ばれたのは、今季前半戦のリザルト上、安定性の面でリカルドが優れているように見...
マクラーレンの苦悩。一時は昨年型投入も検討
2013年8月12日
LAT マクラーレンのチームプリンシパル、マーティン・ウィットマーシュは、今季マシンに勝てる力がないと分かった時、昨年型を持ち込むことも検討したと明かした。
ザウバー、後半戦のグティエレスに入賞を期待
2013年8月12日
Sutton ザウバーのチームプリンシパル、モニシャ・カルテンボーンは、エステバン・グティエレスはシーズン後半戦にポイントを獲得できるようになるはずだと語った。
ロータス、負債とサラリー未払いの報道を否定
2013年8月12日
Sutton ロータスF1チームのチェアマン、ジェラール・ロペスは、チームが財政的な問題を抱えているとの報道を否定した。
潜入!立入禁止区域 第5回:FIAのモーターホーム
2013年8月11日
パドックで一番手前の好立地に建ち、外観は全面スモークのガラス張りと威厳に満ちたFIAのモーターホーム。
フェラーリ、F1規則を批判。“新しいF1”に期待
2013年8月11日
LAT フェラーリ会長ルカ・ディ・モンテゼモロは、空力の重要度が高い現在のF1を批判し、2014年からの“完全に新しいF1”への期待を語った。
【3分で読むF1ココだけの話】レッドブル、ウェーバー後任の有力候補は誰?アロンソ緊急移籍のウワサの背景
2013年8月10日
昨年のこの時期、シリーシーズン(いわゆる「ストーブリーグ」のこと)の主役だったのが、マクラーレンからメルセデスへの移籍がウワサされていたルイス・ハミルトンだった。
5/24(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/25(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/26(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 169 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 113 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 71 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 54 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 42 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 276 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 184 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 96 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 24 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |