ニュース一覧
クルマの祭典「モーターファンフェスタ」フォトギャラリー
2016年4月26日
4月24日、富士スピードウェイで開催されたクルマの祭典「モーターファンフェスタ」。
メカUPDATE:新参ハース、3戦目に持ち込んだ新型フロントウイングは失敗なのか
2016年4月26日
F1デビューから2戦連続でポイントを獲得したハースは、3戦目の中国GPに新しいフロントウイングを持ち込んだ。
scope:F1を戦う自動車メーカーに果たしてほしい役割
2016年4月26日
コース上で繰り広げられる“スポーツ”としてのF1から、ちょっと離れた話題を取り上げて論じる連載コラム。
【F速プレミアム】Q&A:経験の浅いドライバーがF1マシンを乗りこなせる理由
2016年4月26日
かつてジョーダンなどのF1チームでテクニカルディレクターを務めていたゲイリー・アンダーソンが、読者からの質問に答える人気シリーズ。
F1ロシアGP、TV放送&タイムスケジュール
2016年4月26日
■サーキットデータ・名称:・全長:5.848km/レース距離:309.745km・周回数:53/コーナー数:18・ラップレコード:1:40.071(S.ベッテル/2015)・PPレコード:1'37.113(N.ロズベルグ/2015)■タイヤ選択...
「F1の将来を決定づける重要な週」。2017年規則めぐる最後の会合へ
2016年4月26日
いまだに2017年F1レギュレーションが確定しないなか、今月末の期限を前に、関係者が会合を持ち、最後の議論を行う。
バトン「金土のペースを決勝で維持して入賞を」
2016年4月26日
マクラーレン・ホンダのジェンソン・バトンは、金曜・土曜のような速さをレースでも発揮できるよう、さらに改善する必要があると語った。
ハミルトンのPUトラブル、原因が解明。1基目、再利用可能に
2016年4月26日
メルセデスは、ルイス・ハミルトンのパワーユニットに中国GP予選で起きた問題を突き止め、今後も利用できるという結論を出した。
メカUPDATE:メルセデスのノコギリ状リヤウイング
2016年4月25日
開幕3連勝を飾ったメルセデス。
幻のF1マシン「ロータス88」を、ゲイリー・アンダーソンが評価
2016年4月25日
モーターファンフェスタに登場した「ロータス88B」は1981年F1世界選手権に参戦するべく、チーム・ロータスのコリン・チャップマンがデザインしたマシン。
レッドブル代表、なかなか決まらないパワーユニット問題についてメルセデスを批判
2016年4月25日
レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーによると、F1のエンジンマニュファクチャラー4社は、いまだに将来のレギュレーションの枠組みを決められていないという。
アロンソ「同じマシンに乗れば誰にも負けない」
2016年4月25日
マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは、同じマシンに乗って戦えば他のどのドライバーにも負けない自信があると語った。
フォース・インディア「連続ノーポイントは、不運が重なったことが原因」と主張
2016年4月25日
フォース・インディアがF1で2016年シーズン開幕から低迷している原因は、純粋に不運が原因だとチームは主張している。
ホンダ「ICEの課題も克服していける」ERSの向上が励みに
2016年4月25日
ホンダF1プロジェクト総責任者、長谷川祐介氏が、昨年の課題だったエネルギー・リカバリー・システム(ERS)は大きく向上したため、今はエンジン(ICE)の改善に努めていると語った。
「F1はショーではなくスポーツであるべき」ベッテルが訴える
2016年4月25日
フェラーリのセバスチャン・ベッテルが、F1のショーとしての面を改善することを追求しているF1上層部の方向性を批判し、F1はまずはスポーツであるべきだと主張した。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |