ニュース一覧
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【F1マレーシアGP無線レビュー】ガスリー、デビュー戦に手応え「日本GPではもっと上手くやれる」
2017年10月3日
マレーシアGPで急きょF1デビューを飾ることになったピエール・ガスリーは、高温多湿でタフなコンディションにもかかわらず完走という最低限の目標を果たし、F1で戦う能力があることを証明してみせた。
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【F1日本GP特集】SNSまとめ:アロンソの渋谷イベントにファン殺到!
2017年10月3日
F1日本GPウイークがいよいよスタート! すでに来日して東京を楽しんでいるドライバーたちの素顔をSNSで紹介します。
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「寿司をたくさん食べて鈴鹿を速く泳ぐ!」レッドブルF1のふたりが日本GPに先駆け来日
2017年10月3日
10月3日、10月6〜8日に鈴鹿サーキットで開催されるF1日本GPに向け、レッドブルのダニエル・リカルドとマックス・フェルスタッペンの会見が行われた。
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F1 Topic:離婚直後から、他人となったマクラーレンとホンダ。あくまで『お互いプロとして協力』
2017年10月3日
皮肉なことにというべきか、提携解消が正式に発表されたシンガポールGP以降、マクラーレン・ホンダが好調である。
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メルセデスF1、マレーシアGPでのペース不足に落胆。日本GPに向けデータ分析を急ぐ
2017年10月3日
F1マレーシアGPではルイス・ハミルトンが2位でフィニッシュしたものの、メルセデスのトップであるトト・ウォルフにとっては気勢の上がらない1日となった。
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ヒュルケンベルグ「クルマのスピードとポテンシャルを生かせなかったのが残念」:ルノー F1マレーシア日曜
2017年10月3日
2017年F1マレーシアGP決勝で、ルノーのニコ・ヒュルケンベルグは16位、ジョリオン・パーマーは15位だった。
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マグヌッセン「僕らのペースではまともに戦うことは無理だった」:ハース F1マレーシア日曜
2017年10月3日
2017年F1マレーシアGP決勝で、ハースのロマン・グロージャンは13位、ケビン・マグヌッセンは12位だった。
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F1ファン垂涎のレースも。『SUZUKA Sound of ENGINE 2017』登場車種発表
2017年10月3日
鈴鹿サーキットが11月18〜19日に開催する『RICHARD MILLE SUZUKA Sound of ENGINE 2017』に登場するマシンが発表された。
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ガスリー「特別なレースだった。この日のことは一生忘れない」:トロロッソ F1マレーシア日曜
2017年10月3日
2017年F1マレーシアGP決勝で、トロロッソのピエール・ガスリーは14位、カルロス・サインツJr.はリタイアだった。
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ウェーレイン「中団グループと戦うことができたのはひとつの進歩」:ザウバー F1マレーシア日曜
2017年10月3日
2017年F1マレーシアGP決勝で、ザウバーのマーカス・エリクソンは18位、パスカル・ウェーレインは17位だった。
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F1マレーシアGPでの「見苦しい事態」にフェラーリ会長が立腹、組織変更を行うと明言
2017年10月3日
フェラーリ会長のセルジオ・マルキオンネは、F1マレーシアGPでチームが体験したような信頼性の問題が2度と起こららないよう、対策を講じているという。
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【レースの焦点】“実力”でメルセデスを下し、さらなる進化を遂げたフェルスタッペン/F1第15戦マレーシアGP
2017年10月3日
最後のマレーシアGPでは、多くの関係者がその消滅を惜しむコメントを発表した。
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F1の“ハロ”デバイスは300万円? チームがコストに当惑
2017年10月3日
F1チームは、安全デバイス、ハロの導入に伴うコストの高さに当惑している。
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F1日本GP全ドライバーのタイヤ選択:マクラーレン・ホンダは最もアグレッシブな配分に
2017年10月3日
10月6〜8日に鈴鹿で開催されるF1第16戦日本GPにおける全10チーム20名のタイヤ選択が発表された。
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F1の最先端技術が詰まったトラベルケース『120(ワントゥエンティ)』数量限定販売
2017年10月2日
トラベルケースの老舗ブランド、グローブ・トロッターが創業120周年記念コレクションとして、F1の最先端技術を採用した『120(ワントゥエンティ)』を発表した。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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