ニュース一覧
「ハースF1は不当なペナルティを受けている」。代表が“一貫性のない裁定”に不満
2017年9月7日
ハースF1チーム代表のギュンター・シュタイナーは、レーススチュワードが下す最近の裁定には一貫性がないとして不満を表明している。
フェラーリF1、フィリップモリスとのパートナーシップ契約を更新
2017年9月7日
現在のF1ではタバコ広告が禁止されているが、フェラーリは、マールボロを傘下に収めるフィリップモリスとの長きにわたるパートナーシップをさらに継続することを発表した。
今宮純によるF1ベルギー&イタリア採点:完走レースでほぼポジションアップするリカルドの力
2017年9月7日
F1ジャーナリストの今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。
【動画】『F1 2017』で歴代マクラーレンF1を乗り比べ。最新トレーラーが公開
2017年9月7日
ユービーアイソフトは2017年9月14日に発売を予定しているF1公式ゲーム『F1 2017』の最新トレーラーを公開した。
F1イタリアGPスペシャルデザイン特集:全身オレンジのマクラーレン&フェラーリ70周年記念仕様
2017年9月7日
F1では毎戦のように1回のみのスペシャルデザインが登場するが、今年のF1イタリアGPでは、マクラーレンのオレンジのレーシングスーツ、フェラーリの70周年ロゴ、セバスチャン・ベッテルのヘルメットが目を引いた。
トロロッソ・ホンダF1誕生ならサインツがルノーへ? レッドブル首脳、移籍の可能性認める
2017年9月7日
2018年のF1パワーユニット契約に関し、マクラーレン、ホンダ、ルノー、トロロッソの複雑な交渉が進められるなか、カルロス・サインツJr.がトロロッソからルノーに移籍する可能性がささやかれている。
ポイントリーダーは特別カラーに? FIA、“ハロ”の人気向上策を検討
2017年9月7日
FIA会長のジャン・トッドは、コクピット保護デバイス“ハロ”がF1ファンに受け入れられるよう、独創的なアイデアを検討していることを明かした。
ディナーとともにF1日本GPを堪能。『F1速報 読者ミーティング2017』開催決定!
2017年9月6日
10月5日に開幕が迫ったF1第16戦日本GP。
ホンダF1の元コンサルタント、ジル・シモンがFIAの技術部門責任者に就任
2017年9月6日
ホンダF1の元エンジンコンサルタント、ジル・シモンが技術部門の責任者としてFIAに加わった。
【F1イタリア無線レビュー】パーマーへの5秒ペナルティにアロンソ激高「冗談だろ?なんてジョークだ!」
2017年9月6日
来季を巡る騒動にすっかり隠れてしまった印象だが、今季最大の苦戦が予想されていた超高速のモンツァでマクラーレン・ホンダの2台は善戦をみせた。
パット・シモンズ、2021年F1レギュレーション策定に協力
2017年9月6日
2016年までウイリアムズでチーフテクニカルオフィサーを務めたパット・シモンズが、2021年に導入されるF1の新たなレギュレーション策定に一役買うことになった。
フォース・インディアとハース、F1のグリッド降格ペナルティ継続を支持
2017年9月6日
F1イタリアGPでは、パワーユニットエレメントとギヤボックスの規定使用数超過に科されるグリッド降格ペナルティに対し、大きな批判が浴びせられた。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話/盟友バーニー不在でF1への興味を失ったプーチン大統領
2017年9月6日
事件はサーキットの外でも起きている。
F1 Topic:ホンダ山本雅史部長、8月に流れた『トロロッソとのPU交渉決裂』報道について語る
2017年9月6日
イタリアGPの土曜日にモンツァ入りしたホンダ山本雅史モータースポーツ部長。
イタリアで大量降格を受けたレッドブル、F1パワーユニットの厳しすぎる基数制限を批判
2017年9月6日
レッドブル・レーシングのチーム代表、クリスチャン・ホーナーは、F1イタリアGPで同チームのふたりのドライバーがパワーユニット交換によって大量のグリッド降格ペナルティを受けた後、F1はパワーユニットの基...
5/24(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
5/25(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
5/26(日) | 決勝 | 22:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 161 |
2位 | シャルル・ルクレール | 113 |
3位 | セルジオ・ペレス | 107 |
4位 | ランド・ノリス | 101 |
5位 | カルロス・サインツ | 93 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 53 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 44 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 35 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
10位 | 角田裕毅 | 15 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 268 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 212 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 154 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 79 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 20 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |