ニュース一覧
ボッタスの活躍を信じる元F1ドライバーのミカ・サロ「1年契約は問題じゃない」
2017年2月7日
元F1ドライバーのミカ・サロは、メルセデスがルイス・ハミルトンの僚友としてバルテリ・ボッタスにたった1年間の契約を与えることで彼を“非常に厳しい状況下”に置いていると語った。
3分で読むF1ココだけの話:F1が新体制となっても、すぐに改革できない理由
2017年2月7日
アメリカでトランプ大統領が誕生した3日後、F1もトップが交代した。
ウェーレイン、クラッシュの影響で体調に懸念。テスト欠席の噂にザウバーF1が声明
2017年2月7日
今季ザウバーからF1に参戦するパスカル・ウェーレインが、レース・オブ・チャンピオンズでのクラッシュの影響でプレシーズンテスト1回目を欠席する可能性が浮上している。
トロロッソF1、2017年型新車“STR12”を初始動、発表日を決定
2017年2月7日
スクーデリア・トロロッソが2017年F1マシンの発表日を決定した。
18年に導入予定の頭部保護デバイス“ハロ”。F1ドライバーからの評価は「五分五分」
2017年2月7日
FIAの調査によると、コクピット保護デバイス“ハロ”をテストしたドライバーからの公式なフィードバックの賛否は、「半々に分かれた」という。
「2017年F1新レギュレーションは改悪」と元FIA会長マックス・モズレー
2017年2月7日
元FIA会長のマックス・モズレーは、2017年に導入される新ルールによってF1は間違った方向へ進んでしまったと考えている。
フェラーリ、マクラーレンらがF1株式購入を慎重に検討中
2017年2月6日
フェラーリ会長セルジオ・マルキオンネは、F1の2021年以降の明確な構想を知らされない限りは、F1の株式を購入するかどうかを決めることはできないと語った。
ライコネンが今年初テスト。フェラーリF1、2日間の走行を終了
2017年2月6日
スクーデリア・フェラーリはフィオラノで2日間にわたるテストを行い、初日のアントニオ・ジョビナッツィに続き、2日目にはレギュラードライバーのキミ・ライコネンが走行した。
「アロンソとハミルトンが散らす火花を見たかった」F1王者ロズベルグ、理想の後任を語る
2017年2月6日
2016年のF1チャンピオン、ニコ・ロズベルグが、個人的にはルイス・ハミルトンの新たなチームメイトとしてフェルナンド・アロンソがメルセデスで走るところを見たかったと語った。
ウイリアムズF1、パディ・ロウ体制の効果が現れるのは「半年以上先」
2017年2月6日
ウイリアムズF1チームのパフォーマンス・エンジニアリング責任者であるロブ・スメドレーは、チームの技術体制が2017年シーズン前に大きく変わるが、いい面でも悪い面でもその影響がすぐさま現れることはないと...
【つぶやきグラ天】ブーメラン
2017年2月5日
バルテリ・ボッタスのメルセデス移籍で昨年引退を発表していたフェリペ・マッサがウイリアムズに戻ってきました。
ピレリが2月9日にウエットタイヤテストを実施「もっと素早く温まるタイヤを開発しなければ」
2017年2月5日
ピレリは、来週予定されている2017年F1タイヤテストでモディファイされたフェラーリの2015年型マシンを使用する予定だ。
フェラーリ、エンジン設計の常識を覆す? 3Dプリント応用&素材変更を研究【2017年F1技術トピックス】
2017年2月5日
フェラーリF1チームが、3Dプリンティングの技術をピストンの製造に応用して、2017年型F1エンジンの大幅なパフォーマンス向上に役立てようとしている。
ウイリアムズ離脱のパット・シモンズ、F1チームへの復帰は否定
2017年2月4日
パット・シモンズは昨シーズン末でウイリアムズと袂を分かったが、他のF1チームへ加入する計画はないと述べた。
ジャガーのフォーミュラEカーをテストしたマッサ「どのクルマとも完全に違う」
2017年2月4日
F1引退発表を撤回し、2017年もウイリアムズからF1に参戦するフェリペ・マッサが、ジャガーのフォーミュラEカーをテストし、「これまで経験したものとはまったく別のクルマだった」と感想を語った。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |