ニュース一覧
レッドブル・ホンダの初走行に注目集まる。「フェルスタッペンの怒る顔を見ないで済むよう祈る」と元F1ドライバー
2019年2月1日
オランダ出身の元F1ドライバー、ロバート・ドーンボスが同胞のマックス・フェルスタッペンについて語り、彼は最初の数周でニューマシンのポテンシャルを理解するはずであるとして、ファーストインプレッション...
【動画】マクラーレンF1がニューマシンMCL34・ルノーを初始動
2019年2月1日
マクラーレンF1チームが、2019年型マシンMCL34・ルノーを初めて始動させた。
減量に苦しむF1ドライバーを救えるか。「もう少し食事を楽しめる」とリカルドが最低重量引き上げを歓迎
2019年1月31日
2019年シーズンよりルノーの一員となるダニエル・リカルドは、F1の新たな最低重量ルールのおかげでドライバーはもっと多くのカロリーを摂取できるようになり、より強く成長できるはずだと考えている。
「アブダビGPの1時間後にはF1ドライバーではなかった」ハートレーが明かすトロロッソ・ホンダ離脱の顛末
2019年1月31日
元トロロッソ・ホンダのF1ドライバーであるブレンドン・ハートレーは、2018年のモナコGPの時点で、レッドブルが彼を放出するという動きがあったことを明らかにした。
アロンソがF1後の野心を語る「モータースポーツで前例のないことに挑戦を」
2019年1月31日
2018年末でF1活動に区切りをつけたフェルナンド・アロンソが、今後の自身のモータースポーツ活動について、「今までに例がないこと」をしたいと語った。
クビカ「F1に復帰することだけが目標ではない」と2019年シーズンの意気込みを語る
2019年1月31日
2019年よりウイリアムズからF1に復帰するロバート・クビカは、“2019年シーズン以降もF1に残る”ことを最大の目標として掲げている。
レッドブル・ホンダの2019年タイトル挑戦に期待するバトン。「フェルスタッペン引き止めのためにも失敗できない」
2019年1月31日
2009年のF1チャンピオンであるジェンソン・バトンは、レッドブル・ホンダで走るマックス・フェルスタッペンは、2019年にタイトル争いに本格的に絡むことができなければ、移籍を考え始めるだろうと語った。
F1王者メルセデス、2019年型ニューマシン『W10』を非公開でシェイクダウンへ
2019年1月31日
2018年のF1チャンピオン、メルセデスチームが2019年型ニューマシンW10の発表日を明らかにした。
元フェラーリF1会長、デイトナ24時間を制したアロンソを賞賛。「彼は常に全力を尽くしてくれる」
2019年1月30日
フェラーリの元会長であるルカ・ディ・モンテゼモーロは、現地時間1月26日〜27日に行われたデイトナ24時間レースで優勝を飾ったフェルナンド・アロンソを称え、「フェラーリでは最も折り合いをつけやすいドライ...
元F1王者ロズベルグ、2019年は「ボッタスがハミルトンを手こずらせる可能性もある」と予想
2019年1月30日
ニコ・ロズベルグは、バルテリ・ボッタスが2019年に良いスタートを切り、運を味方にすることができれば、チームメイトのルイス・ハミルトンを大いに手こずらせることができるだろうと考えている。
メキシコGP主催者、F1オーナーの対応を批判したGPプロモーター協会の声明を否定
2019年1月30日
F1メキシコGPの主催者は、F1オーナーのリバティ・メディアによるビジネス運営について批判したフォーミュラワン・プロモーターズ・アソシエーション(FOPA)の姿勢には同意していないようだ。
ルノーが最新鋭のテストベンチを運用開始。“現代F1に欠かせない武器”で実走前のPUトラブル解決を目指す
2019年1月30日
ルノーF1はパリ郊外ビリー・シャティヨンにあるパワーユニットの研究開発施設で、早ければ2月上旬に最新鋭のエンジンテストベンチの運用を開始する。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:ニキータ・マゼピン、大金を支払いメルセデスでF1テストを実施。コーチ役はオコン
2019年1月30日
事件はサーキットの外でも起きている。
F1オーナーに対し、GPプロモーター協会が批判の声明。有料放送への移行や“二流のグランプリ”増加に大きな懸念
2019年1月30日
多数のF1グランプリプロモーターが所属するフォーミュラワン・プロモーターズ・アソシエーション(FOPA)が、F1商業権保有者であるリバティ・メディアの対応と方向性を批判し、改善を求めるコメントを発表した。
【動画】ガスリーがレッドブルF1ファクトリーに“初出勤”
2019年1月30日
レッドブル・レーシングは「ピエールの初日」と題する動画を公開、2019年に加入したピエール・ガスリーがファクトリーを訪れる動画を公開した。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |