第14戦イタリアGP ニュース一覧
ホンダ田辺TD「新PU投入で最後列スタートも、いい戦いができると期待」フェルスタッペンのパワーロス原因も説明:F1イタリアGP
2019年9月8日
2019年F1イタリアGPの土曜予選で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはノータイム、アレクサンダー・アルボンは8番手だった。
「これでは馬鹿の集まりだ」前代未聞の予選Q3で3人に戒告処分。トウをめぐる攻防で大半がアタックできず:F1イタリアGP
2019年9月8日
2019年F1第14戦イタリアGP予選Q3で、不必要に低速で走行したとして、ニコ・ヒュルケンベルグ、カルロス・サインツJr、ランス・ストロールは戒告を受けた。
【画像ギャラリー:土曜】F1第14戦イタリアGP
2019年9月8日
【動画】シャルル・ルクレールのポールポジションラップ/F1第14戦イタリアGP予選
2019年9月8日
2019年F1第14戦イタリアGP予選でポールポジションを獲得したシャルル・ルクレールのオンボード映像がF1公式サイトに公開されている。
【動画】F1第14戦イタリアGP予選ハイライト
2019年9月8日
2019年F1第14戦イタリアGP予選は、フェラーリのシャルル・ルクレールが2戦連続ポールポジションを獲得。
2019年F1第14戦イタリアGP、TV放送&タイムスケジュール
2019年9月8日
■サーキットデータ・名称:モンツァ・サーキット・全長:5.793km/レース距離:306.072km・周回数:53/コーナー数:11・ラップレコード:1分21秒046(ルーベンス・バリチェロ/2004)■タイヤ選択・ホワイト・ハ...
F1第14戦イタリアGP予選:Q3の大渋滞で7台のマシンがアタック不発の珍事。ルクレールが2戦連続でポールポジション獲得
2019年9月7日
9月7日現地時間午後3時、F1第14戦イタリアGP予選が行なわれ、フェラーリのシャルル・ルクレールがポールポジションを獲得した。
最新スペック4交換のフェルスタッペンにトラブル【順位結果】F1第14戦イタリアGP予選
2019年9月7日
2019年F1第14戦イタリアGP土曜に行われた予選でフェラーリのシャルル・ルクレールがポールポジションを獲得した。
ベッテルがトップタイム、フェルスタッペンは2番手に【タイム結果】F1第14戦イタリアGPフリー走行3回目
2019年9月7日
2019年F1第14戦イタリアGP土曜フリー走行3回目はフェラーリのセバスチャン・ベッテルがトップタイムをマークした。
ハミルトン「フェラーリとここまで僅差だったことに驚いた。予選で戦えるかもしれない」:メルセデス F1イタリアGP金曜
2019年9月7日
2019年F1イタリアGPの金曜、メルセデスのルイス・ハミルトンはフリー走行1=4番手/2=2番手だった。
ボッタス「ポール争いの鍵となるのは、トウと完璧なセットアップ」:メルセデス F1イタリアGP金曜
2019年9月7日
2019年F1イタリアGPの金曜、メルセデスのバルテリ・ボッタスはフリー走行1=9番手/2=4番手だった。
ベッテル「弱点は把握。予選までにマシンからもっと速さを引き出せるようになる」:フェラーリ F1イタリアGP金曜
2019年9月7日
2019年F1イタリアGPの金曜、フェラーリのセバスチャン・ベッテルはフリー走行1=8番手/2=3番手だった。
フェラーリF1のルクレール、0.068秒差で初日トップ「本当はメルセデスの方が速いかも。予選に向けやるべきことは多い」
2019年9月7日
2019年F1イタリアGPの金曜、フェラーリのシャルル・ルクレールはフリー走行1、2の両方でトップタイムをマークした。
クビアト「とても好調。パッケージ最適化を進め、さらに速さを引き出したい」:トロロッソ・ホンダ F1イタリアGP金曜
2019年9月7日
2019年F1イタリアGPの金曜、レッドブル・トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトはフリー走行1=6番手/2=10番手だった。
ガスリー「マシンがスイートスポットに入り、理想的な状態」:トロロッソ・ホンダ F1イタリアGP金曜
2019年9月7日
2019年F1イタリアGPの金曜、レッドブル・トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーはフリー走行1=10番手/2=7番手だった。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 362 |
2位 | ランド・ノリス | 315 |
3位 | シャルル・ルクレール | 291 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 251 |
5位 | カルロス・サインツ | 240 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 189 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 177 |
8位 | セルジオ・ペレス | 150 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 31 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 566 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 537 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 512 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 366 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 46 |
7位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 36 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 14 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |