ニュース一覧
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「ガスリーはバトルで弱すぎる」。レッドブルF1首脳、降格の理由を語る
2019年8月15日
レッドブルのモータースポーツコンサルタントを務めるヘルムート・マルコは、シーズン途中でレッドブル・レーシングからピエール・ガスリーを降ろし、ルーキーのアレクサンダー・アルボンを起用するという決断...
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ルノーF1での厳しい前半戦を終えたリカルド「ネガティブになってはいけない。サマーブレイクはリセットする良い機会」
2019年8月15日
ルノーF1チームのダニエル・リカルドは、F1における3週間のサマーブレイクは、チームとドライバーにとって、一歩引いた状態で前半戦を評価するいい機会になると語っている。
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ウイリアムズF1、新たな開発方針が効果を上げ始める。「ハンガリーGPがターニングポイント」と副代表
2019年8月15日
ウイリアムズF1は最近になって間違いなくパフォーマンスを上げてきた。
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【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第10回】ダブル入賞も、チームオーダー発令が決定。将来を左右する正念場で直面した課題と“プロセス”
2019年8月14日
今シーズンで4年目を迎えるハースF1チームと小松礼雄チーフレースエンジニア。
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「ガスリーはトロロッソで再び真価を発揮する」。レッドブルF1からの降格を受け、弁護士がコメント
2019年8月14日
2019年シーズン途中でレッドブル・ホンダのシートを失ったピエール・ガスリーは、気持ちを切り替えて、トロロッソで新しいスタートを切ろうとしている。
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「メルセデスは圧倒的優勢を維持できない」とハッキネン。後半戦はレッドブル・ホンダ、フェラーリとの三つ巴の戦いと予想
2019年8月14日
1998年と1999年のF1チャンピオンであるミカ・ハッキネンは、2019年F1後半戦について考察し、メルセデス、レッドブル、フェラーリの激しい優勝争いが見られると予想した。
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【F速プレミアム】ライコネン観察日記:家族の前で表彰台に等しい7位入賞。息子も初めてのカート体験へ
2019年8月14日
長年キミ・ライコネンの「番記者」を務めるフィンランド人ジャーナリストのヘイキ・クルタ氏が見た、アイスマンの言動をお送りするF1速報web限定連載。
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パドック裏話:たとえ最下位でもポーランドの英雄への声援は衰えず
2019年8月14日
ちょっと毒舌なF1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
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ガスリー降格にフェルスタッペンがコメント「チームメイトが誰でも構わない。ふたりでできるだけ多く得点することが重要」
2019年8月14日
レッドブル・レーシングが2019年シーズン後半にはピエール・ガスリーの代わりにアレクサンダー・アルボンを起用すると発表したことを受け、マックス・フェルスタッペンがコメントした。
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ロス・ブラウン、1分遅れのフェラーリに驚き。レッドブル・ホンダF1の前進は高く評価
2019年8月14日
F1のモータースポーツ担当ディレクターを務めるロス・ブラウンが、フェラーリは、勢いを取り戻しタイトルを争えるチームであることを証明するために、なんとしてもまずは1勝を挙げる必要があると語った。
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松田次生のF1目線:日本にいたときのガスリーは、「こいつは天才だ」と思っていたのに……
2019年8月13日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、現在はスーパーGTでニスモのワークス車両でGT500を戦い、スーパーフォーミュラではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生がF1について語る連載企画。
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F1サウジアラビアGP開催についての交渉がスタートか。斬新なサーキット予想図が公開
2019年8月13日
『The Times』紙によると、サウジアラビアが同国でのF1開催について、F1オーナーであるリバティ・メディアと話し合いを行ったという。
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F1のCEOが今後のレース数拡大を示唆。アメリカ市場重視の戦略で、年間24レース開催を希望
2019年8月13日
F1のCEOを務めるチェイス・キャリーは、今後F1の年間レース数をさらに増やすことを望んでいると明かした。
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SNS特集F1ドライバーたちの夏休み:ドイツ&ハンガリーの連戦を終えバカンスへ。結婚記念日のライコネン
2019年8月13日
メルセデスF1の連勝がストップしたオーストリアGPから、近年稀に見る好レースが続いている2019年のF1。
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F1 Topic:2016年のクビアトに続き、ガスリーも降格。レッドブルのドライバー交代は“非情人事”か
2019年8月13日
レッドブル・レーシングが12日、2019年F1第13戦ベルギーGPから、ピエール・ガスリーに代わってトロロッソのルーキー、アレクサンダー・アルボンをマックス・フェルスタッペンのチームメイトに抜擢することを発...
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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