ニュース一覧
マクラーレンF1代表「もし私がトロロッソ・ホンダの担当者なら、今すぐバンドーンにオファーする」
2018年9月6日
マクラーレン・レーシング代表のザック・ブラウンは、2018年シーズン限りでの離脱が発表されたストフェル・バンドーンについて、2019年も引き続きマクラーレン以外のF1チームで走れるための支援を惜しまないと...
西武池袋本店で『PUMA MOTORSPORT CAMPAIGN』開催。F1日本GPチケットが当たるチャンスも
2018年9月6日
東京都豊島区の西武池袋本店8階南B10のスポーツフロア特設会場で、9月12日(水)〜25日(火)までの期間で『PUMA MOTORSPORT CAMPAIGN』が開催される。
フェラーリ元会長、ハミルトンにブーイングをしたティフォシを批判「負けを受け入れない態度が不愉快」
2018年9月5日
元フェラーリ会長のルカ・ディ・モンテゼモロは、日曜のF1イタリアGPで勝利を飾ったルイス・ハミルトンに対して、激しいブーイングを行ったフェラーリファンたちを批判した。
新F1タイヤサプライヤーの審査が進行中。ミシュランは入札せず、ピレリとハンコックの対決に?
2018年9月5日
FIAは2020年以降のF1公式タイヤサプライヤーを決めるプロセスを進め、現在、ピレリとハンコックの審査を行っているといわれている。
【F1イタリアGP無線レビュー】敵地モンツァでフェラーリを下したメルセデスの総合力
2018年9月5日
純粋な速さで語るなら、モンツァで最速だったのは予選でフロントロウを独占したフェラーリだった。
【レースの焦点】2位を守り切った高いテクニックと渾身のドライビング、誇りを持って高速モンツァを戦い抜いたライコネン
2018年9月5日
ゴールの後の1周、キミ・ライコネンは小さく控え目に──休むことなく──ファンに応えて手を振り続けた。
マクラーレンF1が技術部門を強化。エンジニアリングディレクターとしてパット・フライが復帰
2018年9月5日
マクラーレンF1チームは、以前エンジニアリング部門のボスを務めていたパット・フライがチームに復帰し、エンジニアリングディレクターを務めることを発表した。
レッドブル首脳「ホンダとのパートナーシップが失敗したらF1から撤退する」
2018年9月5日
レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコは、2019年以降のホンダとの提携により、レッドブル・レーシングが成功を収めると予想しているが、それができなかった場合、レッドブルはF1か...
ガスリー、アグレッシブすぎるアロンソを非難。「あんな振舞いはありえない」
2018年9月5日
ケビン・マグヌッセンに続き、トロロッソ・ホンダF1のピエール・ガスリーもフェルナンド・アロンソのF1引退を心待ちにしているようだ。
F1イタリアGPで逆転勝利のメルセデス、「パフォーマンス向上の説明がつかない」とウォルフ
2018年9月4日
F1イタリアGP決勝は、前日の予選で圧倒的なパフォーマンスを見せたフェラーリ勢をメルセデスが逆転するレース展開となった。
30回記念の2018年F1日本GPにデイモン・ヒルとフェラーリ248F1が登場
2018年9月4日
10月4〜8日に鈴鹿サーキットで開催される2018年シーズンのF1第17戦『2018 FIA F1世界選手権シリーズ第17戦 Honda日本グランプリレース鈴鹿30回記念大会』に1996年のF1ワールドチャンピオンであるデイモン・ヒ...
F1イタリアGPでの接触でロズベルグがハミルトンを擁護。「ベッテルはミスが多い」
2018年9月4日
元F1王者のニコ・ロズベルグは、ルイス・ハミルトンを打ち負かしてタイトルを獲得するためには何が必要かを熟知している。
母国GPのフェラーリを打ち砕いたハミルトンの逆襲シナリオ【今宮純のF1イタリアGP決勝分析】
2018年9月4日
2018年F1第14戦イタリアGP決勝は、メルセデスのルイス・ハミルトンが優勝。
F1第14戦イタリアGPのドライバー・オブ・ザ・デー&最速ピットストップ賞が発表
2018年9月4日
2018年F1第14戦イタリアGPを観戦したファンの投票による『ドライバー・オブ・ザ・デー』と、最速ラップを叩き出したドライバーに贈られる『DHLファステストラップ・アワード』、最速のピットストップ作業を行っ...
ピレリF1「適切なタイヤマネジメントにより、1ストップ作戦が可能になった」
2018年9月4日
2018イタリアグランプリ決勝メルセデスのルイス・ハミルトン、スーパーソフト-ソフトと繋ぐ1ストップ戦略でイタリアグランプリを制す大半のドライバーが1ストップ戦略を採用序盤の接触によって、ベッテルは2スト...
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 18:30〜19:30 |
予選 | 22:00〜 | |
9/22(日) | 決勝 | 21:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 313 |
2位 | ランド・ノリス | 254 |
3位 | シャルル・ルクレール | 235 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 222 |
5位 | カルロス・サインツ | 184 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 166 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 143 |
8位 | セルジオ・ペレス | 143 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 58 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 476 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 456 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 425 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 309 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 82 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |