2017年 ニュース一覧
「ルノーF1の4位獲得は現実的」ヒュルケンベルグとパーマーの目標は中団グループのトップ
2017年3月29日
ルノーF1のドライバーであるジョリオン・パーマーとニコ・ヒュルケンベルグによると、チームは2017年シーズン末にはトップから4番目に速いマシンを手に入れられるという。
2017年F1マシンでのオーバーテイク減少をドライバーたちが懸念。「ほぼ不可能」との悲観的な声
2017年3月29日
ルノーのニコ・ヒュルケンベルグは、今季F1開幕戦オーストラリアGPを走った感想として、オーバーテイクは「ほぼ不可能」だったと話した。
【F1オーストラリアGP無線レビュー】嘆き、焦るハミルトンと2度のプラン変更
2017年3月29日
ルイス・ハミルトンが圧倒的な速さでオーストラリアGPのポールポジションを獲得した時、今年もまたメルセデスの独走になるのだと誰もが思った。
【津川哲夫の私的F1メカ】シャークフィン&Tウイングの役割とメルセデスの排熱口
2017年3月29日
今シーズンからレギュレーションが変わり、F1マシンの見た目も大きく変わった……と言っても、マシン各部の大きさ、寸法の問題で、見た目で「鬼が蛇に変わった」わけではない。
ホンダの2チーム目はザウバー濃厚。来季、日本人F1ドライバー誕生の可能性も
2017年3月29日
ホンダの第2チームとなる来季のパワーユニット供給先がザウバーに絞られたことは、開幕戦メルボルンでの取材でほぼ明らかになった。
アロンソ、“スーパーフォーミュラより速くなった”新F1マシンに満足「去年はコーナーでコーヒーが飲めた」
2017年3月29日
マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは、2017年のF1マシンが速くなったこと、ドライバーにとってコントロールするのが難しくなったことで、F1が本来の姿に近づいているとして、今季の規則変更を高く...
レッドブルF1、期待外れの開幕戦「“トリックサスペンション”禁止が低迷の理由ではない」
2017年3月29日
レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、開幕戦でメルセデスやフェラーリに太刀打ちできずに終わった後、パフォーマンスが精彩を欠いたのは、いわゆる“トリックサスペンション”が禁止さ...
「アロンソが“ベストドライバー同士の今季F1タイトル争い”に加われないのは残念」とハミルトン
2017年3月29日
メルセデスのルイス・ハミルトンは、今年フェラーリのセバスチャン・ベッテルとタイトル争いができることがうれしいと語った。
メルセデスF1、敗北を受け入れ原因究明を開始。ハミルトンはタイヤの使い方の改善を指示
2017年3月28日
メルセデスF1チームは、オーストラリアGPでの敗北に、直ちに対応することを約束している。
ベッテルとハミルトン、F1タイトルをかけたライバルバトルに言及
2017年3月28日
オーストラリアGPで優勝を飾ったフェラーリのセバスチャン・ベッテルと、メルセデスのルイス・ハミルトンは、2017年のF1タイトルをかけて互いに戦うことを楽しみにしている。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:F1開催数増加でレースフォーマット変更も?
2017年3月28日
事件はサーキットの外でも起きている。
ウエーバー、アロンソのF1シーズン途中離脱を示唆。「彼は苛立っている」
2017年3月28日
元F1ドライバーであるマーク・ウエーバーが語ったところによると、マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは長期間にわたって希望どおりのポジションにつけられずにいるため、2017年シーズン途中でチー...
【レースの焦点】2017年F1の現実、メルセデスを凌駕したフェラーリの準備力
2017年3月28日
F1ファンがイタリア国歌を聴くのは、2015年シンガポール以来のこと。
ザウバーF1代表、マグヌッセンにペナルティを与えないFIAに不満。ルール明確化を求める考え
2017年3月28日
ザウバーF1チームの代表であるモニシャ・カルテンボーンは、接触によってマーカス・エリクソンのレースを妨害したハースのケビン・マグヌッセンが、なぜペナルティを受けなかったのか理解できないと話している。
F1 Topic:オーストラリアGP決勝、ハミルトンがベッテルの逆転を許した理由とは?
2017年3月27日
王者メルセデスAMGのマシンで、ポールポジションから好スタートを切ったルイス・ハミルトンを、なぜセバスチャン・ベッテルが逆転できたのか? これが2017年オーストラリアGPの最大の焦点である。
5/24(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/25(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/26(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 169 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 113 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 71 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 54 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 42 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 276 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 184 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 96 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 24 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |